岳常高速位于我省北部，是国家高速公路网中第十二横线杭瑞高速公路的组成部分，是省高速公路网规划“五纵七横”中第一横的一段，也是省“十一五”规划的重点项目。岳常高速公路是国内第一条真正意义上的湖区高速公路。岳常高速全长141.62公里，起于岳阳市君山区建新农场，途经岳阳市华容县、益阳市南县、常德市安乡县，止于常德市鼎城区肖伍铺与二广高速相接，向东穿越洞庭湖与随岳高速湖南段、京珠高速湖南段连接。该项目经国家发改委批准立项，由河南高速公路发展有限责任公司出资修建，属于经营性高速公路，总投资97.7亿元，预计2012年建成通车。

 

岳常高速是一条“经济高速”，将贯通湘北地区高速骨架公路网，有利于促进“环洞庭经济圈”加快发展。岳阳与益阳常德两市相距并不远，但由于现在的道路落后，交通极不方便。岳阳与常德仅有省道连接，且路况较差收费站较多；岳阳到益阳因为路况太差一般都还要舍近求远绕道长沙。现在岳阳到益阳最快需要三个小时，岳阳到常德最快需要四个小时。而岳常高速建成后岳阳到常德不到90分钟，岳阳到益阳加上即将动工的益阳到南县高速公路，也仅需90分钟左右。这将大大缩短岳常益三市之间的行车距离，加强三市之间的经济生活文化交流，对构建“环洞庭湖经济圈”起到强大的促进作用。

 

岳常高速是一条“保安高速”，能够大大提高洞庭湖区防洪抗灾能力，有利于保障湖区人民生命财产安全。岳常高速的修建将大大缓解环洞庭湖地区的公路运输压力，大大缩短运输时间。岳常高速通车后，防汛人力和物资可以快速的抵达灾区，将对环洞庭湖地区的防洪抗灾能力得到大大的提高，对保障湖区人民生命财产安全提供有力保障。

 

岳常高速是一条“旅游高速”，是联通湘东北和湘西的旅游大通道，有利于促进区域旅游资源整合开发。岳常高速的修建将东洞庭、南洞庭以及西洞庭连接起来，将成为联通湘东北和湘西的旅游大通道。环洞庭湖区旅游资源丰富，总体吸引力较强，且有着良好的开发基础，但也存在资源同质、规模小而分散等问题。岳常高速的修建将对整合环洞庭湖及周边各城市的旅游资源，打造环洞庭湖旅游圈具有很重要的现实意义，可以实现资源互补、客源互流、信息互通、利益共享，为湖南再添一条精品旅游线路。

 

岳常高速的建设对构建大湘北交通快捷通道，加强岳阳、益阳、常德三市的交流，促进区域经济发展，开发区域旅游资源，缓解公路运输压力和洞庭湖区防洪抗灾都具有十分重要的作用。