岳阳日报全媒体讯记者 罗凯

前不久，岳阳某出租车公司下线了一批车，在其他车辆都破破烂烂，看不入眼之际，其中一辆车成了二手买家们的抢手货。“这辆车的性能和外表，完全不像出租车，更不像开了5年的车。”二手车买家这样评价。记者找到这车的使用者的哥蔡文，在他身上找到了答案。

车子一到手 立马把外表“全副武装”

蔡文今年44岁，以前是一名货车司机，需要常年奔波在外，为了寻求安定，2008年，他转业当起了一名出租车司机。

由于是驾驶人出身，蔡文心中一直有一个信念，车子是有灵性，你对它怎么样，它就对你怎么样。尤其是身处服务行业，更加要在各方面严格要求自己。自打开上第一台出租车起，他就暗下决心，一定要把出租车当做自己的孩子一样对待。

对于车身内外及发动机舱部件的整洁，蔡文显得“非常固执”，可以说是惜车如命。不少同行都笑，他可能有病。

出租车的使用年限是5年，现在蔡文开的这台出租车已经是他职业生涯中的第三台。听了蔡文介绍车子的保护心得，确实惊到了。

他打开出租车的引擎盖介绍说，他给内侧粘了一块防火棉，防止发动机发热引起引擎盖变形、车漆变色。接着，他又来到车门旁，两个车门都用皮质包了边，反光镜的缝隙用不锈钢镶嵌，他最得意的是尾箱边缘的保护，“每次乘客拿行李箱时一拖，轮子特别容易刮到尾箱边缘的漆，我就网购了一块不锈钢，专门贴在边缘上，随便乘客怎么刮都刮不坏了。”蔡文笑着说。

每天自己动手洗车 连发动机也不放过

记者看到这辆跑了一天的车，不仅外表干净，内饰、脚垫等也都非常干净。蔡文说，在他看来出租车就是出租司机移动的家，乘客就像是自己的家人，他每天都要把“家”打扫得干干净净。

出租车行业里早已形成不成文的规定，由晚班司机洗车，在固定的地方6元一次，但作为白班司机的蔡文，每天都要晚班司机把车留给他洗。他花了1000多元从网上买了不少清洗用品，每天早上6点半出车前必定先把车子清洗一遍。

除了外表，他特别在意发动机舱是否干净，如果长时间不清洁，会产生发动机温度高，油耗高等后果。最重要的是擦拭发动机的过程也是检查的过程，如果发现漏油漏水等异常，能及时报修，避免发动机受到损伤。

待到全面清理干净，蔡文才开车上路，但每次必须准备3条毛巾。他介绍，副驾驶位与右门之间的缝隙，常常会落一些烟灰、槟榔渣子，很难清理，他干脆就放了一条与地垫同色系的毛巾垫在缝隙里，到了候车间隙，他就把毛巾拿出来抖一抖，把垃圾去掉；又拿一条干净的毛巾，擦一擦行车时飘落在仪表盘、计价器、行车记录仪上的灰尘；还有一条用来擦特别容易积灰的地垫。不少乘客坐在他的车上，拿出了烟又放回去了，“车子太干净了，不好意思抽。”乘客笑笑说。

文明行车 无不良驾驶习惯

蔡文在驾驶操作上“稳、轻、让”，绝不会有轰油门，急挂挡等不良操作习惯。11年来，除了刚开出租车时出了一次小刮擦事故，此后再也未出现过交通安全事故。

对于每天的收入，蔡文认为心态很重要，他说，跑快一点，可能多赚一份钱，但是危险也会多加一分。他有一个习惯，每次出门前，都会对自己说一句：一定要把自己安安全全带回家。

如果按一天跑30趟，每趟接3个乘客算，那么他11年下来，至少接触了30万乘客，而与每一位乘客相遇是一种缘分，一辈子也许就见那么一次，有什么理由把不好的脾气和态度撒到他们身上呢。

蔡文师傅虽然只拥有出租车的使用权，但这种“惜车如命”的态度及做法，着实少见，他对车辆的精心呵护程度让我佩服得五体投地。

蔡师傅的行车态度也值得所有驾驶员深思，“宁让三分，不抢一秒”，如果所有人都像蔡师傅一样，那么，道路上就少了很多“路怒症”，也少了很多交通安全事故。

都说，出租车是一个城市的形象窗口，那蔡文开的出租车一定是岳阳城里最亮的小窗口。