尊敬的市民：

您好！《关于现在门店前停车收费的问题》来信收悉，现就您提出的问题回复如下：

一、收费原因。市民车辆保有量快速增长，停车难问题已经成为全国各城市的顽疾，岳阳市城区汽车保有数量已突破30.6万辆，停车难、停车乱、停车效率低、“僵尸车”等问题已经成为亟待解决的静态交通问题，进而还会影响动态交通拥堵。我市大多数路边公共停车位在人行道上，人行道停车更混乱，“僵尸车”问题更突出。因此，实施路边停车收费，是我市交通治堵保畅工作的一项重要举措，主要通过价格杠杆的调控作用，提高公共停车泊位的周转率和共享性。

二、收费依据。《岳阳市机动车停车条例》已于2019年5月1日正式实施，明确要求实施路边停车收费。根据市政府《2018—2019年市主城区道路交通综合整治行动方案》部署，由市城管局主导实施、组织监督，市城投集团作为收费执行主体，目前正在加快推进智慧平台项目建成，以达到缓解交通的目标。

三、管理措施。实施公共停车费的目的是，利用价格杠杆引导车主在路边公共资源停车时尽量高效短时停车，长时停车停入社会停车场和其他小区内停车位。根据试点情况，在实施收费后，泊位周转率得到明显提升，对于需要短时停车办事的市民提高了便利。目前，收费标准已调整为前半小时免费，半小时后免费时段计入收费时段，晚上8点到早上7点半属于免费时段，所以市民短时停车或晚上停车是免费的，而白天车流量大，需要利用收费提高市民停车效率，缓解停车难问题。针对门店商户或住户，待智慧平台建成后，可对市民进行停车诱导，将与多部门协商沟通推出相关优惠政策，切实解决不同群体停车问题。

针对您所说的门面前的公共停车位问题，因道路红线内的公共区域不属于个人和商户所有，城区停车泊位由市城管局负责划定，我公司仅代行城区停车收费任务。您在信中提到的“城中村”私房停车难问题，还要结合旧城区改造和城市建设规划，可咨询相关政府职能部门。

感谢您对岳阳城区智慧停车的关心和支持！

市城投集团

2019年 8 月 19 日

尊敬的市民：

您好！《关于现在门店前停车收费的问题》再次来信收悉，现就您提出的问题回复如下：

针对您所说的部分路段沿边存在违停车辆阻碍交通的问题，执法部门将会对加大违停车辆进行管理处罚力度。我公司为市属国有企业，在城区停车管理工作中主要行使运营收费职责，所收道路公共停车位费用将全额上缴市财政，实行收支两条线管理，专项用于城市道路临时停车泊位的管理及公共停车场的建设和维护。我公司已建设运营部分停车场，并逐步新建停车场，您在信中提到的“城中村”私房停车难问题，还需结合旧城区改造和城市建设规划进行，具体情况可咨询相关政府职能部门。本着提高路边公共车位周转率的原则，并综合考虑到市民实际情况，停车收费时段已经由晚上9点调整为晚上8点。

城区停车难问题需要从全局考虑，让市民停车养成入位入库的良好习惯，缓解路边乱停、乱放、难停、长时停放等问题，盘活停车场空余泊位，让静态交通形成微循环。完全解决这一问题需要一个过程，更需要市民的支理解和支持。

感谢您对岳阳城区智慧停车的关心和支持！

市城投集团

2019年 8 月 20 日