市区中小学校周边道路的“潮汐式”交通拥堵，是影响师生上下学期间人身安全和交通秩序的突出问题，长期困扰着教育、交通等部门，更是广大学生家长强烈关注、要求解决的难题。

　　如何让接送更安全，家长更省心，彻底解决这种“堵堵堵”的现象？10月9日，岳阳日报全媒体记者从市交投集团获悉，我市已正式对商业步行街和南湖景区2处停车场项目进行立项，明确将东方红小学、朝阳小学作为首批新建校园地下智慧停车场项目学校。

　　目前，施工单位已完成两所学校的地勘报告，国庆期间完成了学校工地封闭和临建工程，为今年10月份开工建设奠定基础，确保2020年5月底前完成项目主体建设，9月份交付使用。

　　真正实现地面人车分流

　　朝阳小学鸟瞰图

　　“力争打造成为岳阳城区解决上下学接送停车难的样板工程。”市交投集团校园地下智慧停车场建设项目负责人告诉记者，中小学校门前区域交通治堵工程项目将实现校园智慧管理升级，解决家长接送学生期间面临的停车与行车需求并存等问题，实现上下学接送文明、有序、高效。

　　据介绍，两所学校地下智慧接送系统设计为两层，其中东方红小学负一层约8766㎡，约110个停车位，负二层约8881㎡，约270个停车位，出入口分别设在西侧德胜南路，东侧炮台山路，南侧炮台山南路，预留北侧新胜路出入口。朝阳小学负一层约9740㎡，约115个停车位，负二层约15480㎡，约319个停车位，出入口分别设在求索东路校园东侧和西侧，同时设置一个至城管局办公楼前过街地下出入口。项目概算投资约3亿元。

　　负一层为“地下智慧接送系统”的核心区域，设置停车区、人行通道、家长等候区、学生集散区，使学生接送整个过程都在地下空间安全、有序进行，对于地面交通的影响降到了最低，学校门前区完全实现人车分流，仅需对非机动车和行人二者进行交通分离组织。

　　负二层为“地下智慧接送系统”的扩展区域，设置教职员工专用停车位和机械式智能立体停车位，解决校内停车需求，社会停车提供便捷服务，缓解了学校周边的交通压力，净化了校园周边环境。

　　智慧系统打造安全环境

　　东方红小学鸟瞰图

　　与传统接送方式不同，“地下智慧接送系统”通过智能闸道、视频监控、电子引导屏对车辆进行管理，并通过一排人行闸机将人与车辆分离开，即学生在里面，接送车辆在外面，保证了学生的安全。

　　上学时，当接送车辆到达地下停车场人行通道，等候在此的由值周老师和家长志愿者组成的“护苗队”打开车门，接学生下车，接送车辆即停即走，学生经人行通道前往智能闸机口，人脸识别通过闸机进入学校。智慧接送系统将自动发送信息到家长手机，确认学生到校。

　　放学时，接送车辆提前停放到车位，家长通过人行通道前往智能闸机口外的家长接送等候区，等候区电子屏滚动显示各班级的放学信息。学生分批次放学，错峰出行，由老师带领至智能闸机内的学生集散区，集散区电子屏显示停车场平面图和接送车辆停放位置（车位与车牌对应），并实时更新。学生根据学号末位数对应闸机编号排队，依次人脸识别通过闸机出学校。智慧接送系统将自动发送信息到家长手机，确认学生离校。

　　除车牌识别、无感支付、人脸识别、智能监控等设施以外，还增设了自动洗车场、无人售货机以及新能源汽车充电桩，同时实现区域内4G/5G、WIFI信号全覆盖，通过手机APP等多种形式，推动“互联网+停车”新业态发展。

　　完善提升校园体育设施

　　“智慧接送系统”效果图

　　项目建成后，通过创新将高标准丰富完善校园体育场馆建设。在两所学校地面操场设立环形跑道、足球场、篮球场、综合性看台、体测馆。在朝阳小学新建岳阳首家校园室内游泳训练馆，给学生提供运动场地的同时，利用节假日及周末时间，场地向社会开放，促进学校体育特色发展的同时，也将学校体育设施资源优势延伸到社会，达到全民健身资源共享目的。

　　此外，该项目还运用大数据手段对学生的体质健康进行系统检测，建立动态数据档案，提供科学营养膳食方案及运动处方，对学生体质进行全面的改善和提升。

　　“提高接送效率，便于家校互动和学校管理，提升周边道路交通能力，建成全国一流的校园地下智能停车场，让老师安心、学生舒心、家长放心。”市交投集团党委书记、董事长刘爱军告诉记者，整个项目对质量安全和文明施工提出了高要求、严标准。通过加强现场文明施工教育等方式，提高工人思想认识，自觉维护周围环境，做到建筑工地施工“六个100%”，施工队伍进场还必须签订安全责任状，将安全责任层层压实到项目到班组。施工工地采取围挡全封闭作业，确保施工期间师生安全，把所有施工围挡建成校园文化墙，通过喜闻乐见的方式打造成校园独特的一道靓丽风景线。