岳阳日报全媒体（记者 彭扬飞 通讯员 周敏）5月18日，服役半个世纪的汨罗市建设路友谊河桥，启动桥面破除、桥体拆除工作，按照工程进度，预计本周内完成旧桥拆除。18日上午，记者在桥梁西侧看到，施工现场用围挡全封闭。数台大型机械设备相互配合，正在对桥面进行破碎。施工区域内的绿化树木逐步移除，人行步道上的方砖、路灯、护栏同步拆除，现场的工作人员也在对桥梁的相关数据进行勘测。

建设路友谊河桥建于上个世纪70年代初，单幅拱桥，桥长23.2米，宽15米，桥台为石砌重力式。该桥是汨罗中心城区连接友谊河东西岸的重要通道，1999年进行一次维修改造，增设了约1.2米宽的人行道。2010年，建设路提质改造，友谊河桥的桥面宽度比改造后的建设路两端接口窄10余米，形成交通瓶颈，造成交通拥堵现象。近年来，随着经济社会的高速发展，建设路车流量荷载量、人流量大幅增加，老桥已不堪重负。2017年11月，经中南大学土木工程检测有限公司技术鉴定为危桥，专家建议拆除重建，预防安全责任事故发生。

“对建设路友谊河桥重建，是消除安全隐患、解决交通瓶颈、推进城市发展的必然选择。”友谊河综合治理工程指挥部相关负责人介绍，新建桥梁长68米，宽25米，与建设路同宽，工程预计造价1700余万元。桥面按人行道3米，机动车道2.5米，0.5米中央隔离带的标准双向布置，防洪工程等级为四级，结构设计安全等级为一级，计使用年限100年。

“新桥设计将与周边环境完美契合，桥梁承载能力强，车辆行人安全系数大大增加，对提升城市形象，推进经济发展可以发挥更好、更大的作用。”据介绍，友谊河桥重建工程于2020年5月15日启动，持续到11月中旬，时长6个月。桥梁改造将结合友谊河治污防洪综合治理工程，对连接南北的自来水、燃气、通讯、电力等管线进行改道，绿化亮化升级，实现人车分流，力争把该桥建成为让汨罗市全市人民放心畅行的民生工程。