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解放军曾上门求购这款战机遭婉拒 如今中国推销同款
作者:    来源:新浪军事    发布时间:2017年11月17日    责任编辑:美崽

  上世纪80年代,中国为空军现代化曾试图进引西方战机,为此上门求购美制F16战机,结果遭婉拒,美国仅同意提供F16/79,一款被有意弱化性能的版体,后来搞了一个和平曲范项目也无果而终,不怕,别人不给的,我们自已造,这就是国产歼10战机,一款与F16非常类似的型号。如今经过几代改进之后,我们有信心认为,歼10是比F16厉害的空中杀手。

歼10

  歼10

  我们以前没有对外推销过歼10战机,为啥没卖?原因是我军自已都不够用,如今我们主动向国际市场推销,以抢占市场,原因更简单,我军有了更好的歼20,上一代歼10可以出口了。

  我们不仅要歼10公开展示,而且还要实机宣传,2017年11月,中国空军的八一飞行表演队前往迪拜,进行飞行表演,这本身就是一次宣传活动,属于上门推销去了。

歼10双座型

  歼10双座型

  关于这次活动已不少报道,这时仅谈一下,歼10表演用机,除了涂装不同外,以及增加的表演用设备外,与普通歼10A没有区别,实际具备作战能力,并非“样子货”。

  从这次飞赴迪拜的过程看,7架歼10A与运送人员与装备的2架伊尔76,飞行7000多公里到达目标,这次没有空中加油机伴随,故而中间在西北某机场经停,从华北到西北,从这一点看,实际转场航程约3000公里,如考虑需一定预备油量,那么有关转场航程过4000公里的说法无误,也意味着,该机在以制空作战挂载的情况,作战半径至少800公里。

歼10表演机

  歼10表演机

  以一款轻型战机的身板能达到如此航程不低了,可以说相当理想了,比歼七强太多,甚至比米格29更强,也许对于中国显得不足,但是对其它国家那就是富余了。如果再考虑歼10A拥有空中加油能力,那么其实际作战范围就更大了。

  同时,歼10为较轻的机重,又有不错的气动设计,以及飞控系统,在机动性有着极佳的表现,机动、灵活与重型战机相遇的话,绝对不会在格斗中吃亏,而且也许可其在野战机场上进行满载起降,这也是重型战机难以办到的,这将带来部置与战术灵活性。

与国外同行在一起

  与国外同行在一起

  对于歼10最新的C型,又进行了更多的改进,尤其是航电方面,安装相控制雷达,以红外搜索系统等,在视距外空战能力方面,比A型提升不少,甚至接近到重型战机的水平,也可以使用更多的武器。发动机也可能在未来换装国产的太行发动机,一旦完成换发,凭借更大的推力,以及更低的油耗,那么其性能有望进一步提升,航程也会更大!

八一表演队

  八一表演队

  从近年的演习来看,歼10的挂载能力不低,挂载弹药与吊舱的类型也不少,实际已不能把它简单称为:战斗机,而是一种多用途战机, 如果再考虑到,较为便宜的价格,也就是难怪,中国空军会非常喜欢该机,生产规模一直在扩大,而不是减少。(作者署名:麦田军事观察)


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