岳阳日报全媒体讯“呜……”7月3日凌晨1时30分，一阵欢快的马达声划破夜空，经过近4小时抢修，新墙河上一条废弃多年的运沙船重新启动。此刻，救援人员紧绷的弦终于松了下来。
“新墙河一艘抛锚停靠的运沙船，受涨水影响，船舶发生‘走锚’，危及武广高铁桥安全!”7月2日晚9时许，岳阳县防指召开防汛会商会，指挥长、岳阳县县长曾平原接到险情报告，随即指派常务副指挥长、副县长张奕赴现场紧急处置。
险情就是命令。张奕一面电话了解详情，一面组织海事和港航部门赶往现场。到达现场时，荣家湾镇负责人、六合垸值勤人员以及船主也先后赶到。
经了解，抛锚的运沙船位于荣家湾镇六合垸，自重约300多吨。因长期停用，失去动力，电源系统不能正常运行，2日下午4时，船身离桥还在安全距离之外，6时许，受汛情和涨水影响，船只发生漂移，离武广高铁桥只有不到60余米。如果河水上涨，水流加快，锚的作用将继续减弱，顺流而下的船体将撞上高铁桥，后果不堪设想。
经现场紧急会商，决定先修复船体动力系统，并调用上游船舶辅助，确保抛锚船舶顺利离开。于是，张奕立马安排荣家湾镇干部与船员一起，驱车前往市区购买船用电瓶、机油和电线。而海事和港航部门的专业人员，先期对船体动力系统检测、检修。
六合垸大堤上，汽车远光灯将夜空照得通明。武广高铁线上，高铁不时从桥上呼啸而过。
时间一分一秒过去。3日零时许，电瓶等设施顺利购回，海事和港航部门随即安装调试电源系统。1时30分，动力系统恢复正常。此时，增调的另一艘运输船也来助“一臂之力”，运沙船在众人目送下，缓缓消失在夜色中……
