岳阳日报全媒体讯（记者 谢凌）国庆长假，正当人们尽享假日休闲时光的时候,大岳高速洞庭湖大桥建设工地一直在加班加点奋战正酣。参与全市交通重点项目的建设者们放弃长假休息时间，一直坚守在施工一线，积极掀起大干快上高潮，确保重点工程建设如期推进。

    10月7日，记者走上大桥现场看到，400余名施工者们正在紧张作业，处处是如火如荼的施工场面，处处是埋头苦干的忙碌景象，处处是机声隆隆的建设氛围。目前，大岳高速洞庭湖大桥施工正加速冲刺，预计2018年春节将建成通车。

    在大桥A1标段，来自湖南路桥的建设者们正在进行主缆缠包带作业。工人师傅罗小辉和工人友们在合力安装钢丝卷，他们每天可以为约50米长的大桥主缆做缠丝防护。他仔细观察缠丝效果后告诉记者，洞庭湖大桥是“世界级”工程，主缆防护至少有3道工序，容不得半点马虎。据介绍，由于大桥处在湖区，湿度大，而缠包带能有效隔绝空气，通过缠绕加压加热，再使用锌铝镀层高强钢丝以及除湿机组合方式，相当于在主缆上穿了一层雨衣一样，起到了更好的保护作用。因此，洞庭湖大桥的使用寿命能延长至一百年，这种工艺也是国内首创。

    200米高空上，两队施工人马同时施工，10月底即可完成大桥主缆防护工程。来自贵州的帅小伙海锋一边焊接钢丝一边说，虽然有点想家，但是大桥建设工期紧、任务重，所以他选择了坚守。

    目前，整座大桥的主线路面铺装已经完成了五分之二，锁夹安装、吊索涂装、主缆缠丝等上部构造部分已经完成了80%，后续还将启动主缆检修道的安装，猫道拆除等工作。