岳阳日报全媒体讯(记者 刘敏文  摄影记者 王志)今天上午，副省长何报翔在城陵矶新港区调研时强调，要高起点规划，做到水路、铁路、公路无缝对接，形成合理、顺畅、高效的集疏运系统，助力打造湖南省对接“一带一路”战略支点。市委副书记、市长刘和生，副市长杨昆、邱虹，市政府秘书长刘传汉等参加。

　　今年1-5月，城陵矶新港区完成GDP53.7亿元，同比增长20.1%;完成固定资产投资40亿元，同比增长34%。城陵矶口岸实现进出口货物1158万吨，同比增长42.65%;集装箱吞吐量18.57万标箱，同比增长85.14%。

　　何报翔一行先来到规划中的城陵矶高速公路起点处，该条高速公路通过金凤桥互通连接杭瑞高速公路，是港区的高速运输通道，同时也是建设“3+5”城市核心区的“一小时交通圈”的重要一环，目前已经入初步设计阶段。何报翔指出，城陵矶高速对促进新港区经济社会发展将起到积极的辐射和带动作用，要加快建设、尽早开通。跨湖大桥要作为景观桥梁设计建设，把工程美学和艺术美学结合起来，保证桥梁景观与周边环境的一致性。

　　蒙华铁路进港支线全长31.8公里，总投资约22亿元，目前已基本完成前期工作。在听取了项目规划及建设相关情况汇报后，何报翔指出，港口集疏运体系规划建设对城陵矶新港区和岳阳外向型经济发展意义重大，要做到与中欧快线等国际通道能无缝对接，港口才有竞争力。他要求，规划必须要高起点高要求，建设要整体统筹科学研判，要多方论证优选方案，加大力度突破瓶颈解决各类问题，真正形成江、湖、海互通，铁、公、水联运的布局。

　　城陵矶港区(松阳湖)二期工程规划共建设7个泊位，预计明年底建成后，一二期合计年吞吐量可达到100万标箱。何报翔要求，在保证依法依规办事的前提下，省交通厅等相关部门要加快施工图审查、批复的办理流程，以便项目尽快启动施工。

　　当天，何报翔一行还深入际华三五一七橡胶制品有限公司，了解企业生产经营及发展规划等相关情况。