岳阳日报全媒体讯（文字记者 李亦恩 摄影记者 范向辉）2月25日下午，我市岸线和港口资源整合工作调度会召开。市委书记、市人大常委会主任胡忠雄强调，整合岸线和港口资源是打好港口建设大会战的重头戏，要聚焦总体规划、资源整合、港口建设和港口管理，加力加速推进，不断提升岳阳经济发展的对外开放度，加速推动全市经济社会发展。市委副书记李爱武主持，市领导谈正红、李永丰、杨昆、邱虹等出席。

　　我市境内长江岸线全长158公里。临湘市、云溪区、君山区、华容县主要为长江码头岸线资源，主城区、岳阳县、屈原管理区、汨罗市及湘阴县主要为洞庭湖以及湘江码头岸线资源。据专家统计，每千米长江岸线年吞吐量应在600万吨以上，去年城陵矶新港区货物吞吐量3000万吨、集装箱吞吐量约380万吨，每千米长江岸线吞吐量仅280万吨，整合岸线和港口资源势在必行。会上，与会各相关部门单位负责人结合实际，就岸线和港口资源整合工作提出意见建议。

　　认真听取大家的发言后，胡忠雄对前段岸线和港口资源整合工作给予肯定。他要求，岳阳港总体规划要按照站位高、定位准、速度快的要求，理清岳阳港与长江的关系、岳阳港与湖南通江达海的关系、城陵矶港与我市其他港口的关系，要立足未来港口物流发展方向和重点，将公路、铁路、航空、水运等综合聚焦岳阳港，相关责任单位要强化责任担当，抓紧衔接协调，迅速制定任务书、时间表和线路图，确保完成目标任务。资源整合要以“分区域、分重点、分先后”的原则，当前着力抓好城陵矶新港区、岳阳楼至陆城范围内岸线港口资源的整合，规划引导长江沿线和湘江内河岸线港口资源的整合，持续深入开展砂石市场专项整治。港口建设要采取多种方式，尽全力将新港区范围内的岸线港口资源整合到新港区，加快建设新港二、三期工程和与之配套的铁路、高速公路等路上交通运输体系，实现货物大进大出、快进快出、优进优出，同时，要积极采取多元化投资的模式，整合其他岸线港口资源，建立以资本为纽带的合作关系。港口的管理要紧紧依托上港集团，充分利用上港的先进管理软件、经验和团队，实行管理嫁接，做到全市港口管理一个平台一盘棋，不断提升港口管理水平。