今年春运已于1月13日拉开帷幕，但老家在广州的龙瑞杰却一点也不着急，“急啥？买不上高铁票，可以坐汽车，实在不行就开车自驾回去！”龙瑞杰笑着说。

龙瑞杰的自信，源于2009年正式开通的武广高铁。当年，岳阳市首次开行高铁列车，成为当年春运的一大亮点。在龙瑞杰看来，从2009年到2017年八年间，春节回家之路，正越来越好走。

【多样】 

高铁自驾随意选 今后回家还可“打飞的”

故事讲述人：来岳打工市民龙瑞杰

     说起十多年前的春运，龙瑞杰都会十分焦虑。自2001年大学毕业来到岳阳工作后，他便成了春运抢票大军中的一员。

“刚参加工作，没有高铁，汽车也不是很方便，只能坐火车。有时候，通宵排队都未必能抢上。”回忆起那时的回家之路，龙瑞杰连连感慨：上车后也是人挤人，上个厕所都得提前半小时站起来往厕所方向挪动，24小时挤在绿皮车厢里非常痛苦。

最近几年，龙瑞杰很少坐火车了。高铁成了他的首选。偶尔，他也开着私家车拉着妻子和女儿回家。

2009年，武汉至广州首次开通了高铁，岳阳到广州只需3小时30分左右。“今年我们还是优选高铁回老家过年！”

更让龙瑞杰高兴的是，随着岳阳机场的建设，今后他还能选择乘飞机回家，这将大大方便他们来回。

【便捷】

网上订票 动动手指就可搞定

故事讲述人:火车站副站长刘智勇

有人说，春节，就是一张薄薄的火车票，我在这头，家乡在那头。但就是这张小小的火车票，却在每年春运期间都越发珍贵。

谈起这些年铁路春运的变化，岳阳火车站副站长刘智勇最先想到的便是买票方式的变化。“前几年，到了春运购票高峰时，有不少旅客都从头一天天黑起开始排队，售票大厅满满当当，队伍经常排到门外。”

从2012年开始，铁路实名制购票、网上购票、电话订票三种新政策全面实施，全国铁路所有列车实现网络售票。如今，在售票窗口前排队购票的场景早已成为历史，岳阳火车站约有80%的火车票都是通过网络渠道销售的，排队长龙也从以前的售票大厅转移到了现在的自助取票机前。

在长途汽车站，2015年以来，岳阳长途汽车站与省公路客运汽车订票网合作，上线了网络和手机购票平台，旅客动动手指就可轻松购票。如今，通过网络和手机在线购票已占到长途汽车站售票总业务的50%以上。

【完善】

全市立体交通网更完善 春运客流更平稳

故事讲述人:市春运办工作人员费周旋

随着时代的进步，铁路、公路等客运枢纽单位的服务环境也逐步改善，春运之旅变成了和谐与温馨之旅。

从乘车舒适度上看，2009年武广高铁的来临，让市民感受到的是一列列先进、整洁的高铁列车。

市春运办工作人员费周旋告诉记者，2016年，随着沪昆高铁的开通，岳阳至上海的高铁运行时间仅为6小时，相比此前的普速列车缩短了约13小时左右。

长途客运的变化也非常明显。近几年来，市民乘坐的长途车服务环境日益升级，在洞庭汽车站内，不仅能提供热水，还有免费WIFI，老弱病残等特殊旅客还能享受到司乘人员的全程照顾。

不想坐公共交通，自驾出行也越来越方便。据悉，从2012年起，每年春节，全国收费公路都免收7座及以下小型客车通行费，这也将更多的私家车带入了“春运大军”。“自己有车，想什么时候回家就什么时候走，而且还能多带点年货回家。”老家在平江的市民陈红明告诉记者，最近几年来，开车回老家的人越来越多，春节高速免费也让他们省了一笔开销。

“受铁路线网日益通达、私家车出行增长等因素影响，今后全市春运客流量总体或将呈下降趋势。”提及未来几年岳阳春运的总体变化，市春运办费周旋认为，如今的春运已经越来越呈现出客流平稳、关注热度降温的特点。这几年，我市交通运输单位应对大客流的能力也越来越强，经验越来越丰富，这也让旅客的春运出行更加温馨便捷。

文/图 岳阳日报全媒体记者 侯 勇