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岳阳日报全媒体讯（通讯员 钟永辉 刘琦）近日，在岳阳市政府统一部署下，由市地方海事局、市城管局、市公安局等部门单位以及沿江县市区政府组成的联合执法队伍频繁在我市辖区水域开展清理非法砂石码头专项行动，又一次刮起了“水上整治”的大旋风。

岳阳港拥有长江岸线158公里、湘江岸线313公里，其天赋资源优势为全省融入长江经济带发挥着关键作用。合理利用、保护岸线资源利于发展、惠及民生，是建设“一极三宜”江湖名城必须出示的一张名片。自2015年以来，全市的“黑码头”整治就成了一场和时间赛跑的拉锯战，分管副市长带队、市地方海事局牵头、相关部门单位参与、属地政府配合开展行动。2016年，市委、市政府将岸线管理正式纳入年度综合绩效考评内容。2017年，岸线整治被作为港口建设“大会战”战略的核心工作部署。为分解任务、落实责任，至今已出台发布《整治违规使用长江岸线资源工作方案》、《关于整治违规使用长江岸线行为的通告》、《关于整治市中心城区沿湖砂石散货码头的通告》等15个规范性文件。

今年1月，中央、省领导对《长江黑码头死灰复燃侵蚀岸线》作出重要批示，市长刘和生迅速传达并表示坚决贯彻落实批示精神，务必杜绝出现“回潮”和“反弹”现象。分管副市长杨昆召开了专题会议研究工作方案和具体措施，提出“必须在思想上重视、措施上有力、行动上加快”，并在岳阳楼区进行现场督办。受利益驱动，部分已经取缔的“黑非”码头又开始抬头，在严峻形势下，市地方海事局迅速向华容县、君山区、岳阳楼区、云溪区、临湘市人民政府、湖南城陵矶新港区管理委员会部署专项整治“回头看”工作，印发工作实施方案，并根据《岳阳市突出环境问题整改工作任务清单》向各县市区政府下发了《关于发布非法码头关停、规划标准的通知》，进一步明确了具体整改任务和非法码头关停和规范的标准。

沿江各县市区积极响应，凝心聚力、攻坚克难，迅速成立了整治领导小组，并结合实际采取限高限行、截断码头进出道路，拆除非法码头砂石装卸设施等有效整治措施，对非法砂石码头进行了关闭和整合。同时，各类督查小组深入岳阳楼区、云溪区、临湘市、君山区、华容县长江干线进行非法砂石码头整治情况进行督查，要求用“连根拔起、彻底清除”的工作标准，时时抓，从严抓，势必将绿色旗帜扛到底，还原岳阳黄金水岸。

2015年前， 我市长江沿线共有非法砂石码头52座，共占用岸线10270米 ，通过整治目前只剩下4座砂石码头，为保证城市建设的需要，将按规划另选址共新建6座砂石码头，可共计节约长江岸线7700米。 湘江2015年整治之前共有非法砂石码头165座，共占用岸线约25000米 ，现共关停129座、保留提质规范36座，可共计节约岸线19000米。