时速600公里的高铁是什么概念?
从岳阳到广州不到两小时!
这一愿景
或很快就能实现
而当前
我们从岳阳坐高铁去广州
最快也要三个多小时
近日,在第二届浙江国际智慧交通产业博览会上,时速600公里高速磁浮试验样车亮相揭幕现场,首次“真车”展出!中铁第四勘察设计院集团有限公司透露,由该院设计建造的600公里-1000公里级高速磁悬浮试验线项目,有望明年在湖北开工。
铁四院线站处副总工程师靖仕元介绍,这条高温超导磁悬浮线或将在咸宁落地,力争明年开工,建造一条200多公里的实验线段,进行600公里至1000公里级磁悬浮实用化实验,对整个技术体系验证、调整,运行成熟后往武汉、广深港方向延伸,未来纳入京广线路的正式组成部分。
这意味着,
届时岳阳到广州单程时间
缩短到两小时左右。
速度如此快,
你是不是也有一些担心:
这么快,会不会“脱轨”?
请大家放心,
高速磁浮采用“抱轨”的方式运行,
列车没有脱轨风险!
高速磁浮牵引供电系统布置在地面,采用分段供电,同一供电区间只能有一列车行驶,基本无追尾风险。
与轮轨列车相比,磁浮列车没有传统的“车轮”,行驶时与轨道不发生接触,无轮轨摩擦,维护量也更少,具备全寿命周期成本优势。
时速600公里高速磁浮,
你期待吗?