[观察者网 综合报道]据英国《简氏防务周刊》网站7月31日报道，中国海军7月初在江南造船厂下水了一艘改进型的052D驱逐舰，拥有加长的直升机起降甲板。

　　加长型的052D（左侧）与其他052D（右侧并排两艘）的对比，直升机起降甲板明显加长

从客机上拍下的江南造船厂照片，加长型052D位于照片中部右侧

　　报道称，根据7月16日的卫星照片判断，中国建造的第14艘052D级驱逐舰已经浮在了江南造船厂的舾装平台上。卫星照片显示这艘船加长了直升机起降甲板，因此比其他的052D要长4米，而其他方面均看不出明显变化。

　　美军的“海鹰”直升机与“哈尔滨”舰进行互降训练（图片来源：中新网）

　　《简氏》判断，扩大起降甲板很可能是为了在舰上使用舰载型直-20直升机。直-20是是中国最新的国产通用直升机，有望取代广泛部署在中国海军驱护舰上的直-9系列和卡-28系列直升机。但直-20的尺寸比这些直升机都要大些，因此需要更大的起降甲板。

　　直-20有望成为我军新一代舰载直升机，但性能提高的同时，对驱护舰起降能力的要求也提高了

　　在卫星图片中，和这艘052D驱逐舰一起出现的还有在今年4月下水的055级大型驱逐舰二号舰，另外3艘052D驱逐舰和10艘726型气垫登陆艇。

江南造船厂舾装区的全景

　　观察者网军事评论员表示：052D的加长甲板可能类似于“佩里”级的“长船体型”，是在不改变水下线型的情况下加长了上层甲板，让舰尾变成了梯形。这种改进对航行性能影响很小，节省了设计时间，而且工程难度低，也很容易对已建成的其他052D进行类似改装。

佩里级的“长船体型”改进

052D加长型驱逐舰的效果图（图片来源：扬基帧察站）