岳阳日报全媒体讯（通讯员 黄林）6月下旬一场强降雨造成的影响尚未平复，6月29日晚，持续且更加猛烈的暴雨再一次侵袭岳阳，至30日全市国省干线公路因暴雨导致的灾情不断传来：平江全县多条干线公路中断交通，平伍公路将军山隧道口发生大面积山体滑坡；汨罗市三条线路因垮方中断交通；临湘市两条省道、五条县道出现不同程度损毁，301省道和089县道多处交通中断；湘阴县境内各条省、县道均出现不同程度水毁，安全防护栏大量损毁；岳阳县短时间内发生公路水毁33处，两条线路中断……保畅是天职，险情即命令！全市公路系统迅即进入战备状态，在全市管养线路上打响了公路应急保畅大决战!

一声号令全员参战

市公路局管养全市干线公路近2000公里，对各县市区公路局实行垂直管理，在各项工作中特别是突发事件应急处置上具备超强的执行力。30日一早，市公路局召开防汛保畅紧急会议，党委书记、局长冯嘉皇要求大灾面前不算小账，哪里路不通，我们就往哪里去，灾害有多大，我们就投入多大，全市公路各级各单位要把抢通公路、保障人民群众生命财产安全作为第一要务。一声号令，步调铿锵。市局党委成员及各科室负责人迅速赶赴各县市区公路局督查指挥防汛抢险和应急保畅工作，全市各公路管养单位用一级响应的力度和标准应对防汛二级响应，除机关值班备勤人员外，干部职工全部上路参战。汨罗市公路局干部职工有90%上路巡查抢险，实行24小时轮班不间断。107国道管理处下属三个管理所的干部职工无论男女同时上路，30日全天处置大面积塌方路段7处，较小塌方26处，确保了107国道岳阳段保畅实现无缝连接。市区公路局负责岳阳市区周边支线公路的管养，该局班子成员和干部职工90多人轮班不间断上路60多个小时，排除龙乌线、奇西线等支线公路险情54处，抢修路基塌方13处，保障了市区周边群众的交通出行。据初步统计，自6月29日至7月1日，市公路局共计组织包括107国道管理处和各县市区公路局在内的抢险救援队伍45支2327人次，调用机械设备876台班，市公路局管养的全市各条线路上做到了险情第一时间发现、第一时间上报、第一时间处置。

疾风骤雨冲锋向前

急骤的暴雨给公路造成的伤害是惊人的，截止当前，全市国省道和支线公路共计发生较大以上塌方、水毁和山体滑坡687处，涉及线路56条。大雨和山洪冲毁公路路基568公里、155800立方米，造成路面损毁698公里、308600平方米，公路基础设施的直接经济损失高达18500余万元。危急时刻，考验的是全市公路人的责任和担当，哪条公路有险情，哪里就会有公路人冲锋向前。

平江崇山环伺，山路弯弯。6月30日的大暴雨，让平江县成为重灾区。30日当天就有4个乡镇降雨量超过150毫米，一时间山洪暴发、泥石俱下，导致全县干支线公路大面积损毁。其中，S308县城至将军山隧道有多处路面漫水、山体滑坡、路基淘空等严重灾害，导致交通中断；S207全线32公里有12公里路段被洪水淹没，4条县道因6处路面漫水、130余处路基塌方、5万余方山体滑坡以及普遍的挡土墙倒塌、高填方路基滑坡和山体落石不断等，导致交通中断；G106和其他线路也有不同程度地损毁。当日上午10时许，平伍公路将军山隧道两侧山洪暴发，暴雨和山洪齐下，路基部分被掏空，路面瞬间成为汪洋，在场群众拍发并上传网络的视频令人触目惊心。几乎同时，正在附近瓮江公路站监控中心值班的平江公路局工作人员迅速向县局、市局发送警报。平江公路局二十分钟内调集大型工程机械5台，公路养护人员和路政执法人员30余人赶到现场抢险救援，连续奋战到下午一点，清除中心路面塌方泥石近3000方。将军山隧道抢通不久，同一路段8公里和10公里处又发生大面积山体滑坡，已经无法通车。平江公路局的抢险队员们顶住疲劳迅速转移战场，用5个多小时抢通部分路面，让堵在平伍公路上的数百台车辆半幅通行。至次日晚9时，路面塌方全部清除，平伍公路全线贯通。

花注公路是华容县一条重要的防汛通道，也是连接数个乡镇的民生路。6月30日，花注公路K14+200米处约40多米路段大面积积水，积水最深处超过0.5米，不仅难以通行，而且公路随时有崩溃的危险。华容县公路局一方面通过乡政府协调村组，一方面组织抢险应急分队顶风冒雨疏通排水管道，并开挖新的排水通道，及时排除了重大安全隐患。

湘阴县河湖密布，县公路局管养的大型桥梁就有湘江大桥、湘水桥、资水桥三座，为保万无一失，湘阴县公路局对三座大桥安排专人巡查值守，24小时进行监测。对公路水沟和过路涵洞逐一进行排查疏通，三天之内，组织干部职工120人，清理水沟43公里，疏通涵洞31处，消除严重积水路段7处，保障了通行安全。

到目前为止，全市公路系统共清理山体塌方98000余立方米，疏通公路桥涵187处，修复安全防护栏480米，先后及时处置较大以上险情134起，设置安全标志标牌3400多块，管养线路上300多座大小桥梁和1000多个过路涵洞均未出现严重病害和垮塌事故，也未发生一起因公路设施损坏而引发的伤亡事故。

胸怀大局忠诚担当

立足全市看公路，干好工作为人民。这就是岳阳公路人的出发点和立足点，也是岳阳公路人的胸怀和担当。在危急时刻，这一点体现得格外突出。

7月1日是星期天，一上午大雨如注，市公路局书记、局长冯嘉皇逐一拨通各公路管养单位负责人电话，详细了解全市公路抢修保畅情况汇报。中午11点，当得知湘阴湘江水位迅速上涨，防汛形势十分严峻，他就在路边吃了一个盒饭便风尘仆仆驱车赶赴湘阴。冯嘉皇走上湘资垸一线防洪大堤时，湘阴公路局20多名干部职工已经在大堤上坚守了两天，冯嘉皇对干部职工进行了慰问，不顾疲劳步行查看了整个责任路段和两个机阜，要求守堤干部职工洪水不退人不退，要以公路人的扎实作风巡查排险，确保安全度汛。与此同时，岳阳市公路局驻岳阳县张谷英莲花湖村的三名机关干部，正冒着大雨走在泥泞难行的山路上，通过一下午的努力，他们将该村全部危房贫困户动员从危险住房中撤离，并与村干部一起对危房村民做了妥善安置。

为防止灾情扩大和次生灾害发生，按照市公路局先保通后恢复的原则，平江公路局及时组建4个抢险突击队、2个应急机动队和1个后勤保障队，投入12台大型机械和70余名施工人员，全面展开抢险救灾工作。在确保平江主干线安全畅通的同时，公路人没有忘记被洪水围困的村民，这次洪水导致了长寿通往黄金洞库区的公路受灾严重，这是黄金洞库区的唯一防汛通道，沿线有多个贫困村。为了确保防汛通道的畅通和全体村民的平安，平江公路局从该局6支应急抢修队伍中抽调一支队伍在此驻点，两天内专门针对这一线路巡查10次，发现并及时处置大小险情四十余处，投入人工100多个，装载机23个台班，做到人停机不歇。整整两天两晚，大家就在路边吃盒饭、方便面，平江公路局加义公路中心站站长刘磊平和路政员李晚安更是通宵睡在车上，实在累了就在车上打一会盹，随即又投入到紧张的抢险中。该局迅速抢通中断的干线公路，积极抢险县道，为沿途乡村和其他部门全面实施抢险救灾工作以及村民组织生产自救赢得了时间和空间，得到了市、县各级领导和沿线群众的充分肯定和赞许。沿线受灾村民交口称赞：“公路局就是过得硬，我们还以为会困在里面好久的，公路局说保证通真的就通了！”

暴雨肆虐的这几天，汨罗公路局副局长黄伟有36个钟头未合眼。6月30日更是异常繁忙的一天，他上午带领队伍抢险保畅，下午赶往扶贫点玉池山清通塌方道路。晚上8点，汨罗市屈子祠双楚垸告急，黄伟又火速组织16名突击队员赶赴责任堤段守护大堤安全，由于该局人员到位迅速，工作开展得力，受到汨罗市防指通报表扬。

疾风知劲草，板荡识忠臣。全市公路系统披荆斩棘、战风斗雨的历程充分说明，无论是抢险保畅的一线，还是交通大会战的前沿；也无论是全市公路治超和路域环境治理的现场，还是全省公路大比拼的赛场，岳阳公路人都必然是一个步调齐步前进，一声号令铿锵前行，一张蓝图决战决胜！