今天上午，城陵矶新港区工委副书记、管委会主任王文华一行到城陵矶老港进行调研，并就“城陵矶老港扩能改造、规划升级”召开专题会议。

　　城陵矶老港建有11座码头，共计15个泊位。港内拥有装卸机械130台套，年取送量500万吨能力铁路编组站1座，铁路专用线5.6KM，配有内燃机车二台。历来是货物江海直运，公水、铁水、水水联运、换装的首选之地。

　　近年来，随着经济社会的发展和内外环境的变化，老港口与城市相邻地域、物流配套与物流运输之间的两大矛盾日益显现，发展受限，竞争乏力。城陵矶老港急需科学规划，做好内外部功能分区，提高港口竞争力，打造成绿色智慧港口，推进港城产融合发展。

　　会上，城陵矶老港以多媒体形式分别展示了老港地形图、现状图和规划图，并就陆域面积小、后方堆场有限、装卸工艺落后等现存问题提出了“城陵矶老港扩能改造”初步方案。听取完汇报后，与会人员针对规划用地、建设周期、经济指标等问题展开了深入细致的探讨，并提出合理化意见和建议。对群众普遍关心的道路交通、环境卫生等民生问题规划进行了讨论，并将意见建议提交给城陵矶老港进行梳理。

　　王文华肯定了城陵矶老港在扩能改造思路上的大胆创新，并表示城陵矶新港和老港应紧密团结，积极合作，让旧貌变新颜，提高区域整体竞争力。他指出，城陵矶老港扩能改造势在必行，要整体规划、分步实施，坚持与全市整体规划相一致；要科学合理布局区内功能分区，注意避免区外部和城市交通互为干扰；要加强与长江海事局等多方相关单位的对接、沟通和协调工作。下阶段，城陵矶老港需进一步完善规划方案，并做好前期准备、早日开工等安排。

　　会议还就老港区班子建设、队伍建设作出新要求，对安全生产、规范操作作出新部署，倡导以团结、务实、高效的工作面貌，为港区建设积极持续发力。