岳阳日报全媒体讯（记者 罗凯）湘北大道是城区连接岳望高速的主要通道，6月份以来，岳阳加快湘北大道控制性工程——赶山路分离式立交桥的建设进程，有望10月底实现南北向通车，完善城市路网结构。

赶山路分离式立交桥长358米，采用“湘北大道主线高架+两侧地面平行匝道”结构，是一座菱形互通立交桥。主线标准段采用双向6车道，设置平行式匝道沟通学院路与赶山路，地面匝道采用“平交路口+信号灯控制”组织地面交通。

随着工程建设全面铺开，桥身分隔路面，车辆路过此地时，东西南北向均只有一个车道可供通行，这也给交通管理带来很大的不便。

岳阳市交警支队南湖大队花板桥中队民警贺浩书介绍说：“赶山路口是一个进出城的关键卡口，每天的早晚高峰期车流量很大，尤其是由北往南出城方向，异常拥堵，经常排起1公里以上的长龙。”

为了保障路面畅通，交警部门采用定点定人值守+机动巡查模式，增派并灵活调动警力，及时处理交通事故，疏导过往车流，至今未发生大面积拥堵，为加快工程建设提供了良好的交通运输环境。与此同时，项目部也避开在早晚高峰期施工，确保车辆能够正常通行。

交警提醒广大驾驶员依次通行，不要乱穿插、变道，甚至逆行，以防发生事故，造成更大拥堵，现场有交警疏导与查违，希望大家服从交警指挥，自觉维护良好交通秩序。