岳阳网> 建设“一极三宜”江湖名城

38台丰田霸道从迪拜港启运到达香港
作者:周小平    来源:长江信息报    发布时间:2015年12月15日    责任编辑:安镜蓉

  岳阳网讯(记者周小平通讯员刘群标 郭柒军)首批38台丰田霸道已从中东迪拜港启运,并已抵达香港。12月25日前后,这批平行进口车将抵达城陵矶港。

  在千呼万唤中,城陵矶港首批平行进口车终于将与岳阳市民见面。记者昨日从市政府口岸办获悉,城陵矶口岸在中部地区率先进口平行车,开创了内陆水运口岸进口平行车的先例。

  2014年7月1日,岳阳城陵矶汽车整车进口口岸获批建设,市政府口岸办即刻开始了进口汽车招商工作,与多家企业进行了深入对接,并在省内与湖南邦田公司、富兴集团等有经营意向的企业洽谈。

  2015年7月,岳阳口岸长江跨境电子商务有限公司在岳注册成立。该公司在城陵矶汽车整车进口口岸通过验收之际,加快汽车进口业务步伐。目前,首批38台丰田霸道从中东迪拜港启运,并已抵达香港,正与从事港澳直航运营的岳港船务有限公司对接,计划利用直航船舶“岳港018”运输,预计在12月25日左右抵达岳阳。

  据悉,岳阳口岸长江跨境电子商务有限公司货源网络遍布北美、中东、欧洲等地,计划在春节前还将平行进口一批汽车整车,两批进口总量将超过100台。该公司2016年预计进口霸道、奔驰、宝马、路虎、奥迪、保时捷等各类品牌名车3000台左右,2017年将达到5000台以上。同时,富兴集团、湖南邦田等公司也在积极推进汽车整车进口业务。

  随着“一区一港四口岸”建设运营,城陵矶口岸区位优势和政策优势叠加。根据“十三五”规划,依托城陵矶口岸,将建设中部地区最有影响力的平行进口车及零配件进口基地和交易中心,助推“一极三宜”江湖名城建设,为湖南开放型经济发展插上一对腾飞的翅膀。

  买平行进口车这些事项你得清楚

  据业内人士介绍,平行进口车,全称是平行贸易进口汽车,是指没有经过厂家授权的进口车商从产品原产地进口汽车,绕过国内授权经销商、总代理商,与他们是完全平行的一种进口模式,所以被称为平行贸易进口汽车。正常渠道进口车,要经过总经销商、一级经销商、二级经销商再到4S店的层层环节才能到达消费者手里。相比之下,平行进口车由于压缩了很多中间环节,所以能够让利给消费者,价钱通常比正常进口车价格低15%到20%。

  根据进口渠道的不同,平行进口车一般分为美规车、中东车、欧规车等,“规”字就是规格的意思,美规车就是美国规格,欧规车就是欧洲规格,国内4S店卖的进口车就被称为中规车。

  平行进口车虽然便宜,但购买流程和售后一直是消费者比较担心的部分。据了解,在购买流程上,正规平行进口车经销商必须向消费者出具以下几项文件,货物进口证明书(关单)、随车检验单(商检)、车辆一致性证书、车辆购置发票,这几样文件缺一不可,必须向经销商索要。有个别省份还需要进口车辆电子信息,这一文件主要用于车主缴纳车辆购置税。手续齐全当天就可以提车。

  在上牌过程中,手续的品名不一致导致上牌照困难。比如关单、商检、一致性证书上,商品品名会出现不一致。这是消费者需要注意的。

  在售后问题上,平行进口车还没有纳入到“三包”范围内。尽管国家质检总部相关负责人在去年年末表态正在研究将平行进口车纳入到“三包”范围,但是目前还没有明确的文件出台。平行进口车商为打消消费者的顾虑,会为车辆购置商业售后三包险。因此消费者在购车时,一定要向经销商索要关于商业三包售后险的相关信息。

  而在维修和保养这块,没有厂商、4S店的售后力量支持,没有官方售后渠道,平行进口车就很难享受到中规车的待遇了。有经销商表示,中规车保养也不过是送个一两次,之后仍然是让消费者自己交钱,消费者购买了平行进口车多交个一次两次的保养钱也算不上吃亏。

  有经销商承诺可以正常到4S店维修,价钱也和市价相同。这主要是因为一些经销商和4S店有合作关系。销售人员说,就是没有合作关系,车坏了没有哪个4S店不愿意修,同样是修车,修谁的都一样,有钱不会不挣。但如果没有合作关系,修车、换零件到底收多少钱,这就是没办法预测的。

  同样召回也有问题。如果一辆美规车在消费者购买后,美国进行了召回,消费者就很难得到相应召回服务,目前这一块也存在管理空白。

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