回眸“十二五”，发展成效显著
“十二五”是岳阳交通投入力度最大、发展速度最快、成效显著的五年。一是基础设施逐步完善。完成交通投资347亿元，为“十一五”的194.9%，一大批重点项目全面实施。建成随岳、通平、岳常、石华、大岳高速大界至桃林段5条高速公路，通车里程达到338公里;新改建干线公路459公里，二级及以上国省道达到1270公里;新改建农村公路2385公里，100%的建制村通水泥(沥青)路。建成规模以上码头泊位150个，1000吨级及以上港口泊位60个。开工建设蒙华铁路湖南段，铁路枢纽城市加快形成。二是运输保障能力增强。2015年，公路客运量、货运量预计分别达到1.3亿人、1.8亿吨，比 2010年分别提升 44.6%、102.2%;水路货运量11730万吨，比2010年提升162.5%。内河船型标准化率达到50%，集装箱吞吐量24万标箱，港口货物吞吐量1.3亿吨，居全省第一位、长江第六位、全国内河第八位。三是民生交通初显成效。农村交通大力发展，完成危桥改造814座、渡改桥29座、安保设施建设2786公里，行政村客运班线通达率达到99.13%。城区公交优先“三年行动计划”全面实施，高等级公交车占比达到54%;绿色交通发展取得突破，岳阳港获批全国绿色循环低碳港口项目，是全国内河首个、也是至今唯一的获批港口。四是平安交通稳步推进。强力推进公路治超工作，全市普通公路超载率由2014年的2.35%下降到0.5%以内，社会反响良好。建成交通科技信息中心一期工程，全市“两客一危”车辆及新增重型载货汽车和牵引车卫星定位车载终端安装入网率达100%，全省并列第一。营运车辆事故率年均下降3%，降幅居全省前列，全市交通运输安全生产形势保持总体稳定。
布局"十三五"，当好"先行官"
“十三五”是全面建成小康社会的决胜阶段，更是岳阳建设“一极三宜”江湖名城的战略机遇期，坚持交通先行发展是首要任务、重要支撑。
投资规模：全市“十三五”规划建设交通重点项目123个、总投资1206亿元。其中，亿元及以上重大项目89个，总投资1176亿元，分别为：高速公路5个399公里，投资405亿元;干线公路35个783公里，投资120亿元;站场建设21个，投资102亿元;水运建设18个，投资75亿元;铁路建设9个551公里，投资462亿元;机场建设1个，投资12亿元。
主要任务：围绕构建立体综合“大交通”，着力推进五个方面的交通基础设施建设，把岳阳交通“十三五”发展美好蓝图变成巴陵大地的生动实践。
一是建设公路“大网络”。重点是“四类路”：修经济发展路，服务经济发展。加快临湘-云溪-楼区-经开区-南湖新区城市快速干线(临湖公路)建设，推进G240岳阳县-汨罗市-湘阴县一级公路、岳阳高铁东站至三荷机场快速通道、沿长江公路、环洞庭湖公路、G107东移等项目建设。修进出通道路，促进区域融合。建成岳望、大岳高速公路，开工建设平益高速公路，打通湘鄂赣跨省通道。修环城快速路，缓解交通拥堵。规划建设G353土马至洞庭湖大桥、G240洞庭湖大桥至湖滨、赶山路等环城公路，初步形成城市环线。修生态旅游路，助推旅游开发。加快S317龙门至石牛寨、南江桥至幕阜山、通城至相思山、华容湘鄂西革命根据地通道等旅游公路建设，进一步提升联通重要景区、景点交通干道的通行能力。
二是建设江湖“大港口”。依托长江、洞庭湖，充分发挥岳阳水运“龙头”优势，加快建设城陵矶、道仁矶、陆城、临湘、华容、君山、岳阳县、汨罗、湘阴9大港区，积极疏浚长江、湘江及藕池河航道，形成沿江、沿湖港口群，把岳阳港建成“一百万标箱、两亿吨强港”。
三是建设客货 “大枢纽”。发展铁、公、水、空多式联运，打造客运、货运枢纽两大体系，实现客运“零换乘”和货运“无缝衔接”。客运方面：加快岳阳东客运枢纽站、岳阳南客运枢纽站建设，推进洞庭汽车站提质改造。货运物流方面：重点建设城陵矶公铁水多式联运综合运输中心、城区物流配送中心、城陵矶区域物流信息共享平台中心。
四是建设铁路“大动脉”。加快建设蒙华铁路湖南段，规划建设常岳九、岳长城际等干线铁路，形成东西联接、南北贯通的铁路骨干网。加快建设松阳湖支线、鸭栏港专用线、华容煤炭储备基地专用线等重点港口集疏运项目，全力打通疏港铁路“最后一公里”。
五是建设航空“大走廊”。建成三荷机场，实现与三峡机场、张家界机场等区域支线机场的班线联飞、联动，构建空中旅游大走廊，提升城市整体形象。
突出工作重点，实现良好开局
2016年是全面建成小康社会决胜阶段的第一年，做好交通运输工作意义重大。今年重点抓好六项工作，确保岳阳交通事业“十三五”开好局、起好步。
(一)突出项目建设。开工建设平益高速，加快建设岳望、大岳高速公路和洞庭湖大桥，建成运营大岳和京港澳高速新开联络线，促进境内高速公路成网成环。加快推进临湖公路城区段、皇姑塘立交桥、赶山东路等项目建设，助推城市扩容提质发展;基本建成G240岳阳县至湘阴拓改工程、S317龙门至石牛寨等干线公路项目，加快构建“公路网”。加速推进塔市驿、荆江门、彭家湾等港口码头建设，建成漕溪港码头二期工程，完善港区集疏运体系建设。
(二)突出运输保障。一方面，深化运输市场整治。深入开展集中整治行动，坚持联合执法和市县联动，保持打击非法营运的高压态势。另一方面，构建治超长效机制。市、县全覆盖建立治超监控平台，县市区重点路段至少安装一套不停车预检系统，8月底前全面完成建设任务。
(三)突出交通惠民。围绕新型城镇化建设，推动城市公交线路向周边延伸，加快农村客运公交化改造，促进城乡客运一体化发展。加快农村公路提质改造、联网联通，继续支持建设客运招呼站、乡镇客运综合服务站，以及危桥改造、渡改桥工程。
(四)突出可持续发展。以现代物流为战略抓手，支持国、省、市级示范物流园区加快建设，实施物流龙头企业示范引领工程。以节能减排为攻坚重点，推广新能源和清洁能源车船，加快推进岳阳港创建绿色循环低碳港口项目。
(五)突出安全生产。不断强化安全监管，健全安全技术交底、风险评价、隐患台账管理、挂牌督办、安全约谈和常态化暗访检查通报机制。水上严格落实“县管乡包村落实”的客渡运管理新模式，继续开展“洞庭风雷”水上交通安全整治行动，加强运砂船超载、航道乱采滥挖治理和港口危险货物安全监管，维护行业平安稳定大局。
(六)突出队伍建设。以践行市委“三个办法”为主线，坚持正确用人导向，进一步激发党员干部干事创业热情。以推进行业治理能力建设为基础，推进交通运输行政执法综合管理信息系统和“三基三化”建设。以深化文明创建工作为抓手，进一步塑造交通行业服务品牌。以全面从严治党为保障，全面加强基层党建工作，严格落实党风廉政建设“一岗双责”，持之以恒转作风、正行风。
平江县
通平高速公路 (主线全长73.094公里)全面竣工通车，总投资53.78亿元;平益高速列入省厅2016年开工项目。过境的岳吉铁路全面开工建设，县域铁路建设历史性突破。G106国道平江段改造、S308省道安定至龙门段改造、S207平江城区段改造、S207茶子坪至平伍公路改造等重大工程建成通车，S317龙石公路改造和S210向家黄长至车堆河公路有望2016年全面竣工。建设通畅工程821.3公里，启动和完成413座危桥和水毁桥梁的改造重建，完成安保工程388公里、渡改桥11座。完成码头、渡口改造21处。南江客货运二级站建设已完工并正式营业，建成招呼站108个。
岳阳县
五年来，投资近7亿元，建成荣鹿一级公路、S208杨林至张谷英二级公路、荣公二级公路、鹿角码头、三港咀大桥等重点项目。完成岳望高速公路岳阳县段34.7公里主干线及荣家湾互通等征地拆迁任务，保证了岳望高速公路顺利推进。升级改造县乡公路280公里，实施通村公路建设1200公里，完成危桥改造97座、安保工程230公里。完成张谷英三级客运站、相思五级客运站、岳荣新线40个客运招呼站建设。
华容县
五年投资近24亿元 (含高速公路投资)。建成岳常高速、石华高速、S306县城改线、鲇鱼须大桥、华容汽车站改扩建、许东公路、东洪公路一期等项目;完成县道珠跑线、花注线、注新线等经济干线大修改造;启动塔市驿码头、蒙华铁路华容段等重大项目。岳阳长江经济带沿江公路(华容段)已进入省“十三五”干线公路实施规划。建成农村公路516公里，行政村通畅率达100%。组建国有公交专营公司，完成5条公交线路车辆更新及经营模式改革，更新车辆51台，“公车公营”率达到24%。
湘阴县
五年来，芙蓉大道北拓湘阴段竣工通车，漕溪港码头一期工程全面完成;漕溪港码头二期、武警长沙机场进场公路、新乔线及新泉寺大桥建设加快推进;岳望高速湘阴段全线土方和基础设施基本结束，桥梁盖板和路面铺筑全面展开;平益高速湘阴段完成工可设计批复等前期工作。投入资金20345万元，新修县道60.3公里、乡道70.7公里、村道694.8公里;投入资金5050万元，完成危桥改造101座。建设客运站场9个、农村招呼站50个;建制村客运班线通达率达到99.11%，同比增长4%。
临湘市
五年投入资金12.7亿元，新建、续建大、小交通工程项目160多个。大岳高速大界至桃林段建成通车。完成干线公路改造73公里，临鸭公路、最江公路、临湖公路临湘段、京珠高速公路羊楼司连接线、熊白公路等竣工通车;长忠公路、长桃公路暨国防公路等干线公路开工建设。建成农村公路950多公里、安保工程260多公里，全市100%的乡、行政村和83%的组通水泥路。完成客运中心站提质改造，建设农村客运站3个、农村客运招呼站65个。设计规模2个泊位、3000吨级的鸭栏码头胜利竣工。完成102座危桥拆除重建，维修改造危桥39座。
汨罗市
五年来，建成汨杨公路、十古公路、G107弼时绕镇线、G107新市互通、汨罗江大道西延至S201、高泉路北拓、劳动路北拓、S308汨罗至新市段提质改造、汨罗江大道友谊河中桥至法院段提质改造、城区公路超限检测站等交通重点项目14个，完成投资13.5亿元。在建项目红花至屈子祠公路一期已完成全线土方及桥涵工程。新增农村公路里程286公里;完成危桥改造118座、渡改桥3座。建成星火汽车站和长乐汽车站;建成农村客运站1个、农村客运招呼站88个。
岳阳楼区
“十二五”期间，杭瑞高速公路岳阳楼区段(辖区内里程8.118公里)完成征拆任务，保障整个项目进展顺利。S211岳阳楼区牌坊至枣树公路升级改造工程已完成冷水铺路段施工，其余工程完成前期工作。加快推进麻布山森林游步道油化改造工程和进出通道汪中-许家道路拓宽工程前期工作，今年将开工建设。完成冷水铺和望岳路铁路涵洞改造、郭镇集镇提质改造、郭麻路提质改造、19个招呼站建设等工程建设。建成通村公路14公里、农村公路养护近900公里、安保工程近90公里。
云溪区
辖区内大路(随岳高速、杭瑞高速、G107、S210、S303、S213)、大港(松阳湖港区、道仁矶港区)、大桥(荆岳长江大桥)主骨架交通运输体系逐步形成。五年来，炼化路建成通车;省道S210和S303提质改造项目正在建设之中。重点规划和加快建设道仁矶港区物流园区和精细化工物流园区，引进物流企业6家，完成投资9.04亿。新建农村公路160.8公里，改造20座危桥;投资1200万元，完成2条省道、7条县道和部分乡村道的安全保障工程。
君山区
五年来，完成交通基础设施建设总投资3.1亿元，同比增长30.8%，其中争取国家资金1.35亿元。荆江门码头、S202干线公路提质改造、华君物流园、茅洪公路大中修等13个项目，相继竣工和落地君山开工建设。五年来，建设干线公路4.5公里、农村公路204.2公里、危桥改造22座、渡改桥3座、安保工程89.6公里、农村客运招呼站78个，全区农村客运班线车行政村通达率98.2%。
经开区
投入资金4500余万元，新(改)建农村公路184.213公里，危桥改造2座，安保工程64.37公里。辖区内高速公路跨越式发展，随岳高速公路(区内里程9.47公里)建成通车，京港澳高速岳阳连接线拓改工程和岳阳收费站西移工程相继完工，“三湘第一堵”成为历史。
南湖新区
五年来，完成投资约5.9亿元，加快环南湖旅游交通三圈、五星路、金星路、帝苑路、孔家垄路、小街小巷提质改造等项目建设，现已完成全部道路工程量的65%，管辖区域内的道路线形基本拉通。完成郭麻路大修，并对岳阳楼区移交的其他78千米公路加强日常维护与管理，确保了道路通畅和安全。
屈原区
五年来，完成危桥改造7座、渡改桥3座、农村招呼站54个，建设普通公路安保工程36公里、通畅公路120公里，全区68个行政村通客运班线。推山咀码头正在加快建设之中，“十二五”期间完成投资1.3亿元。
