岳阳日报全媒体讯(记者 周小平通讯员 谭忠 郭柒军)面对国际经济环境日益复杂严峻，外贸持续下行压力加大的不利影响，城陵矶口岸货物吞吐量虽略有下降，但进口货值依然呈增长态势。昨日，记者从市政府口岸办获悉，4月份，城陵矶口岸进出口货物183万吨，相比去年同期增长18.7%;集装箱吞吐量2.13万标箱，相比去年同期增长10.3%。

　　把岳阳打造成全省开放发展的“大门户”和现代港口物流产业的大基地，是省委、省政府对岳阳的要求。在一些外向型经济项目即将投产、“一区一港四口岸”运营进一步发挥效能的形势下，市政府口岸办提出充分发挥一类口岸功能优势和对接长江经济带“桥头堡”作用，强力推进“643工程”，即依托“一区一港四口岸等六大平台，启动“单一窗口”、航运交易所、长江流域口岸大通关合作、长江航道疏浚升级等四个项目建设，促进港澳直航、东盟和澳大利亚接力航线、上海洋山港航线等三条航线常态化运行。

　　2015年12月30日，首批38台平行进口汽车抵达城陵矶口岸;2016年1月份，湖南邦田公司进口的2台车也顺利通关。第二批40台从欧洲进口的汽车即将启运，开创了我国内陆水运口岸平行进口汽车的先河。同时，首批进口汽车已取得海关汽车进口证明书，城陵矶口岸平行进口汽车渠道畅通，为下一步进口奠定了基础。启运退税政策试点获批后，2015年4月24日正式开通城陵矶口岸至上海洋山港直达航线，国家启运港出口退税政策试点落地实施。前不久，市政府口岸办主要负责人赴浙江台州调研岳港公司江海轮建设进度，一条4000吨和一条5600吨级江海轮不久将下水运营，新增运力将用于城陵矶口岸至上海洋山港直航。

　　岳阳主营进口的外贸企业积极应对当前国际贸易形势，及时调整产品结构，化工产品将形成新的出口优势，拉动岳阳出口增量。湖南城陵矶国际港务集团有限公司正式运营，将有效提升生产效率和服务质量，吸引口岸平台相关运营企业积极开展进口业务。市政府口岸办表示，将积极协调口岸联检单位，主动服务口岸大通关，优化通关环境。同时，制定对查验没有问题的免除企业吊装、移位、仓储等费用实施方案，清理码头和相关代理公司的收费，进一步优化外贸环境，推动口岸经济向好发展。