6月4日，晴。岳阳港华容港区塔市驿长江作业区工程施工现场，运输车来回穿梭，挖机铲起重重的黄沙，工人师傅忙着轧钢筋、铺钢管，一片热火朝天。而在东山镇的一侧，东洪公路二期工程也正快马加鞭地建设中……

　　这是华容县沿江经济开发的一个缩影。近两年来，华容县为深入落实“一极三宜”江湖名城战略决策，全力推进“六大工程”，而沿江开发攻坚被摆放在首位。

　　沿江经济开发，交通先行。塔市驿码头规划建设一个3000吨级的件杂货码头和一个3000吨级的散货码头，目前已完成70%的工程量，今年内将完成水工部分建设，许东和东洪公路一期竣工通车，东洪公路二期预计明年上半年通车，从岳常高速到码头以前需1个多小时，现在只需30分钟左右，大大节约了时间成本。华容县交通局局长陈绍汉介绍，“两路一港”的建设为沿江项目的开发建设提供了非常便捷的交通条件。

　　华容是长江在湖南境内的起点，拥有长江岸线32.724公里，占全省长江岸线长度的1/5。“长江岸线是华容最宝贵的发展资源、最大的竞争优势。”华容县沿江经济综合开发领导小组常务副组长、县人大常委会副主任朱元敬告诉记者，早在2012年，华容县便成立了沿江经济开发办，将充分利用岸线资源和区位优势，把华容建设成湘北洞庭湖以西广大区域水陆联运物流中心和湘北电力能源产业基地。同时，特别注重保护生态环境，挖掘区域山水旅游资源，建设以长江水岸生态休闲走廊为主的沿江生态景观产业。

　　沿江开发攻坚，重在推动项目落地。近几年来，随着神华国华岳阳电厂、桃花山风电场、蒙华铁路疏运系统之一的华容煤炭铁水联运储配基地、洪山头工业园汽车电源小区等一批能源产业项目纷纷落户，电力能源产业逐步形成。

　　神华国华岳阳电厂作为华容目前投资最大的能源产业项目，一直备受瞩目。“近期神华国华公司岳阳火电厂项目公司将进行注册电厂，主机设备招标也正在推进中，年内将启动进场道路建设。”聊到电厂的进展情况，朱元敬了如指掌。为加速项目推进落地，项目所在地东山镇正在做项目开工建设前期准备工作，“我们组建了一个强有力的班子负责电厂项目建设协调，

　　目前拆迁安置区的选址和规划方案已经确定，近期将启动施工，年底前将完成主体工程施工迎接拆迁户搬迁入住。”东山镇党委书记谢光辉向记者详细介绍了开工前的各项准备工作情况。

　　在洪山头安置区，记者看到洪山头汽车电源小区拆迁安置房已竣工，一栋栋楼房白墙红瓦，整齐漂亮，焕发着勃勃生机。洪山头汽车电源小区总投资1.5亿元，年生产汽车电源能力为300万千伏安，是湘北地区唯一可建设蓄电池及其配套产业的园区，年内一期工程主体厂房将启动施工。

　　大项目的落地建设，并非一蹴而就。受整体经济形势下行、政策等因素的影响，一些项目的推进遇到了问题和难题。

　　朱元敬告诉记者，为了推进蒙华铁路疏运系统之一的华容煤炭铁水联运储配基地项目，县主要领导和沿江经济综合开发小组工作人员多次奔赴岳阳、长沙、北京等地，通过多方协调、对接推动项目尽快核准。跑了一趟又一趟，资料重做一遍又一遍，每次出门他们手里都拎着厚厚的资料有几十斤重，“项目越大难度越大，但大项目产生大效益，目前虽然遇到一些难题，但我相信困难是暂时的，一定会迎来发展的新局面。”朱元敬语气坚定地说。

　　记者了解到，这两年来华容得天独厚的区位优势和良好的发展前景吸引了多家公司前来考察，目前已与洪山头植物油脂深加工产品和中储粮仓储两大项目达成合作意向，同时不少大项目也瞄准了华容，正在对接中。

　　“沿江经济开发作为岳阳打造‘一极三宜’通江达海新增长极的重要部分，也是县域经济发展的重大突破口。随着以交通为主的基础设施相继启动与竣工，以神华电厂为主的央企、民企重大项目相继落地，华容县将为建设全省对外开放大门户起到重要的补充作用。”对于未来的发展，华容县委书记刘铁健、县长喻文信心满满。

　　本报记者 黄 梅通 讯 员 严非平