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“一极三宜”江湖名城建设再绘璀璨蓝图
作者:郝家勇    来源:洞庭之声报    发布时间:2016年07月07日    责任编辑:安镜蓉

  岳阳日报全媒体讯 记者 郝家勇 报道 7月1日上午,我市举行重大项目集中开工仪式。此次集中开工的重大项目共有5个,分别是:岳阳海吉星国际农产品物流产业园、G240岳阳县城至湘阴县公路、赶山东路、学院路综合提质改造、岳阳市静脉产业园。项目总投资达98.8亿元,单体平均投资规模近20亿元。

  岳阳海吉星项目由深圳市农产品股份有限公司主导投资建设。项目占地2100亩,总投资50亿元人民币,由海吉星农产品物流园、海吉星全球食尚港、海吉星冷链物流园三大部分构成,其中,海吉星国际农产品物流园作为第一期建设项目,将以岳阳一级农产品批发市场、湘北农产品集散中心为总体发展定位,充分发挥岳阳市的蔬菜产地资源优势,本着立足岳阳、辐射中部的发展布局,成为岳阳市及周边地区规模大、功能完善、配套齐全的现代化农产品批发市场,力争在岳阳创建具有国际先进水平的大型农产品物流枢纽中心和进口食品集散中心,配套食品安全检测实验室、加工配送中心、仓储、电商中心以及节能环保等配套设施。

  G240岳阳县城至湘阴县公路工程起于岳阳县荣家湾镇,往南沿汨罗市桃林寺镇、范家园镇,跨汨罗江大桥后,经汨罗市区、古培镇、湘阴县六塘乡,在湘阴县城区与芙蓉北路相接,全长64.6公里,预算总造价17.9亿元。项目按照一级公路标准建设,设计时速80公里/小时,双向4车道,路基宽度25.5米。项目的建成,对于优化区域公路路网结构,构建岳阳对接长株潭城际快速通道;对于加快沿线资源开发和城镇化建设,促进长江经济带和洞庭湖生态经济区发展;对于改善沿线群众生产生活条件,提升岳阳整体形象,都将发挥重要作用。

  赶山东路是我市621重点工程临湖公路的一段,全线长6.68千米,路幅宽度46米,按一级公路标准兼顾城市主干道功能设计,设计时速为50千米/小时,概算总投资8.9亿元,设计工期为20个月。项目起于郭镇,对接赶山西路,止于康王麻坡里,连接长康路,路线两次下穿武广高铁,有两座规划中的立交桥,用地712亩。目前,各项前期工作基本完成,具备开工条件。项目建成后,东西贯连湖滨大道、学院路、G107等城市主干道,将有效优化城区路网结构,极大改善城区交通状况,有利于城市南延东扩,推动区域经济跨越式发展。

  学院路起于求索东路交叉口,向南延伸止于岳望高速互通,全长约20公里,分为南、北、中三段实施提质改造,工程造价估算15.5亿元。北段全长6.9公里,中段全长6.6公里,主要将原有22-24米道路拓宽至50米;南段全长6.5公里,优化线形将路面拓宽至24.5米,达到一级公路标准,满足作为岳望高速连接线的功能要求。提质改造学院路,将补足市政基础设施短板,有利于改善高校师生和周边群众出行条件,助推科教新城建设,有利于改善交通网络结构,畅通沿线人流、物流,促进城市经济发展。

  岳阳市静脉产业园规划占地面积约3105亩,主要布局生活垃圾和固体废弃物处理等环保产业项目,预计总投资30多亿元。开工建设的发电项目占地117亩,总投资5.95亿元。建成后日处理生活垃圾1200吨,年提供绿色电力超过1亿度,水耗、能耗及环保控制标准等指标均可达到国际国内同类项目先进水平。该项目将于2018年8月建成运营。届时岳阳市城区将彻底告别生活垃圾简单填埋的历史,所有生活垃圾将通过焚烧发电方式得到资源化利用和无害化处理,从而实现经济效益和社会效益的有效统一。

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