岳阳日报全媒体讯（彭 晓）11月23日，由中国交通报、红网、华声在线、湖南日报组成的采访团，在省交通运输厅新闻办主任张召学的带领下，深入汨罗交通一线，围绕城乡客运一体化工作开展采访活动，零距离感受汨罗交通近年来的变化。

座谈会上，采访团听取了汨罗城乡客运一体化建设基本情况介绍，并展开交流，深入汨罗市汽车客运总站、星火汽车站、公汽公司、白水镇汽车站进行实地调研，详细了解汨罗城乡客运一体化建设现状。

汨罗现有国省干线公路460公里、农村公路2075公里、农村客运班线23条、个体农村客运班线车辆96台、各级客运站场6个、农村客运招呼站202个。今年投入使用的汨罗市汽车客运总站配置智能化调度系统、车辆运行监督系统、运营报班系统、互联网售票系统等平台，实现了班线客运、城市公交、出租车的无缝对接和零距离换乘。

今年9月29日，汨罗正式纳入“全省城乡客运一体化示范县”第一批创建县市，按照《湖南省城乡客运一体化示范县创建责任书》的要求，以“1+6+N”（客运总站为核心，辐射大荆、三江、桃林寺、白塘、弼时、川山坪镇6大片区，再以片区站场为依托开通镇村班线，实现行政村100%覆盖）的布局开展创建工作。2019年春运前将完成旧车回购、新能源车辆购置、驾驶员招聘培训等工作，开通24条城区至6大片区客运班线，确保每个建制镇每小时有一趟班车通往城区。2019年6月底前，将完成6大片区站场建设，进一步改善道路通行条件，开通镇村客运班线，确保全市每个行政村每两个小时有一趟班车通往城区或中心集镇，实现一县一公司、公车公营、乡村全通、价格惠民的城乡客运一体化创建目标。