天欣码头40吨大型吊机被拖离，标志着新港区港口码头整治战取得全面胜利。 蔡 烨 摄

岳阳日报全媒体讯（蔡 烨）7月3日上午，在碧波荡漾的长江岸边，在市、区两级负责人的坐镇指挥下，一台大型浮吊机的起重缆将“天欣码头”40吨的大型吊机缓缓拖离……被拖走的是天欣码头最后一台吊机，至此，城陵矶新港区范围11.9公里长江岸线上，10家码头经营单位、21个泊位关停拆除任务完成。

生态保卫战硝烟四起

习近平总书记对长江经济带 “共抓大保护、不搞大开发”的重要指示发出后，湖南省委、省政府迅速出台政策，以壮士断腕的决心和超常规的举措推进专项整治。岳阳市委指出，长江岸线港口码头资源整治工作是中央和省、市重大决策部署，要求切实提高政治站位,迅速进入作战状态。

岳阳是全省唯一拥有长江岸线资源的城市，长江岸线长达163公里。其中城陵矶新港区有更珍贵的11.9公里的深水岸线资源。也因此这里成了岸线开发程度最高，各种利益交织，矛盾集中的地方——此次涉及到全部退出或部分退出港口码头经营单位10家，占全市的52.6%；关停泊位21个，占全市的50%。除了几家属于国有企业，还牵涉到上市公司和大型民企，背后的利益关系盘根错节。

面对时间紧、任务重的现状，新港区党工委充分发挥党组织战斗堡垒作用，将岸线整治工作列为重中之重，成立了专项整治工作领导小组，由工委书记黄俊钧任组长。工委班子成员带头领办整治任务。

根据“作战方案”，新港区将严格完成“无作业设施设备、无货物堆放痕迹、无船舶停靠、进出港通道永久性封闭”的“三无一封闭”标准，确保21个泊位应关尽关。

5月31日，整治责任分工完成；6月1日，迅速摸清了辖区内所有码头、渡口的分布；6月2日，建立了信息档案，列出了整治任务清单，排出了工作时间表。新港区整治工作进入了倒计时阶段。

攻坚克难 成功挑战“不可能”

“接到任务时，就感觉这完全是‘不可能’。”与天欣码头对接的新港区招商部科长米翔说，“天欣码头是由一家大型民营企业建立，在整治前已获批为岳阳市砂石中转码头，去年才进行过大规模改造，码头关停将直接造成企业损失过亿元，是本次拆除任务最难的一家。”

天欣公司码头的关停将导致全市大半的砂石供应链中断，同时，面临着码头设备无处存放及企业200多人的生计等问题。听到码头必须关停，饭碗可能不保，少数职工代表就开始了集访聚访，极力阻扰整治工作。

面对困难，黄俊钧带领工作小组顶着大太阳，跑现场，蹲码头，与企业职工谈心交流，宣讲政策大局。省人大代表、天欣公司董事长王五星坚定地说：“虽然员工有怨言，但我是省人大代表，在国家战略大局面前坚决不能动摇。”他迅速召开公司党支部会议，配合新港区做员工工作。新港区工作小组也没闲着——为码头大型设备找好了暂存地，还跨区联系了临时生产点，并为企业的长远发展找到了出路。

一个个具体行动、一项项工作落地，最终赢得了企业职工的信任、理解和支持。目前，该公司4个泊位已全部关停，趸船全部拖离，砂石堆场全部夷平，所有砂石全部清运完毕。

与天欣码头相比，华新水泥码头的拆除任务却是另一种不一样的艰难。华新水泥是上市公司，码头拆除牵涉到资产处置的复杂程序和众多股东的切身利益，也是一块难啃的骨头。为此，新港区党工委副书记、管委会主任王文华亲自坐镇指挥，釆取边拆除、边报批“双管齐下”的方式强力推进。在6月25日前，提前完成了整个码头的拆除任务。

新港区企业以及其中的党员干部在港口码头整治过程中表现出超高的政治站位和政治觉悟。其中华能电厂、泰格林纸等国有企业更是发挥了国企的带头示范作用。

为了加速码头整治工作，华能电厂采取“特事特办”的原则，先拆后批，边办边拆，原本需要2个多月的资产报废手续，只花了半个多月时间。由6名党员组成的 “华能党员突击队”自从接下码头关停任务，放弃了节假日和休息时间，该公司成为10家企业中最快完成关停的单位。

岳纸公司积极响应号召，迅速组织党员干部成立关停工作领导小组。趸船拖离的当天，关停小组人员晚上通宵值守在现场，确保了安全，用20多天的时间完成关停工作——泰格林纸下属的岳纸码头，是这次企业中涉及岸线最长，破除面积最大的一家。