伴随着城市群崛起，中国传统的省域经济和行政区经济逐步向城市群经济过渡，城市群的区域增长极作用越来越明显。

长江中游城市群

        作为国家批复的第一个跨区域城市群规划，涉及城乡统筹发展、基础设施互联互通、产业协同发展、生态文明共建、公共服务共享、深化开放合作等多个方面。

        岳阳是长江中游重要的区域中心城市，交通极为便利，境内长江、京广铁路、京广高铁、G4京港澳高速公路、G56杭瑞高速公路等国家交通主动脉在市区交织成网，近临的黄花国际机场每日往返频繁。新修建的岳阳三荷机场，也促进着岳阳形成愈加明显的“水陆空”三位一体综合性大交通局面。

中部“小三角”

        2012年，岳阳市、九江市、咸宁市区域合作框架协议和区域旅游合作协议正式签署。《框架协议》提出7个重点合作领域：区域规划、交通网络、产业发展、文化旅游、物流市场、教育培训、生态环境等对接融合。一年后，安庆市加入，四市形成《咸宁共识》，将围绕交通、产业等8个方面展开合作，探索具有区域特色的“四化”同步道路。

“3+5”城市群

        “3+5”城市群战略以长沙、株洲、湘潭三市为中心，1.5小时通勤为半径，包括岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳5个省辖市在内的城市聚集区。在原“交通同环、电力同网、金融同城、信息同享、环境同治”的基础上形成“新五同”：交通同网、能源同体、信息同享、生态同建、环境同治。

环洞庭湖生态经济圈

        环洞庭湖生态经济圈主要包括湖南省的岳阳、常德、益阳三市，长沙市望城区以及湖北省的松滋、公安、石首等县市。按照“生态优先、综合治理、抱团发展、合作共赢”的的原则，将环洞庭湖地区作为一个整体来规划建设，走生态发展之路。

        2014年，国务院同意《洞庭湖生态经济区规划》 ，要求湖南、湖北两省及国务院有关部门把洞庭湖生态经济区建成“更加秀美富饶的大湖经济区”。

三峡城市群

　　2015年1月24日，来自高校、企业的110余位专家学者齐聚湖北宜昌，共同探讨三峡城市合作与发展。

        三峡城市群主要包括湖北的宜昌、荆州、荆门、恩施和神农架，湖南的岳阳、张家界和常德，重庆的万州、巫山、巫溪、奉节、云阳和开县等地，国土面积大约14万平方公里。深入推进三峡城市群战略，关键是要在基础设施一体化、产业协同发展、新型城镇化发展、生态文明建设、合作扶贫开发、内陆开放合作等领域进行重点突破，促进三峡区域城市之间的协作、发展和共赢，打造长江经济带重要战略支撑。