岳阳日报全媒体讯　(记者 周小平)5月15日零时起，全国铁路将实行近10年来最大范围的列车运行图调整。昨日，记者从铁路部门获悉，实行新运行图后，岳阳火车站经停列车达到87列;经停高铁岳阳东站列车达到123列，其中上行65列，下行58列。岳阳地区铁路运行图呈现列车开行数量更多、运行速度更快、运行区段更远三大变化。

　　据悉，从昨天开始，昆明—北京西的Z54次、太原—深圳西的K237次、沈阳北—广州东的Z13次取消在岳阳火车站的停靠;但新增T8309次岳阳—广州(21:06始发)、T8310次广州—岳阳(8:22终到)、K1348次长沙—西安(岳阳18：51开)、K1347次西安—长沙(岳阳7：56开)、Z229次乌鲁木齐南—深圳(岳阳8：22开)、Z230次深圳—乌鲁木齐南(岳阳20：24开)、Z90次广州—石家庄(岳阳22：43开)、Z201次北京西—三亚(岳阳6：34开)等8列列车办理客运业务。同时，北京—长沙的T1次变更为北京西—长沙Z1次(岳阳6：01开)，长沙—北京的T2次变更为长沙—北京西的Z2次(岳阳19：11开)。与2016年1月10日调图相比，只有3列车到开点未变。

　　高铁岳阳东站方面，经停岳阳东的南京南至长沙南G579次(8:26/28)、岳阳东至深圳北G6033次(17:17发)、上海虹桥至长沙南G577次(14:26/31)、长沙南至青岛G288次(8:33/35)等22列列车到发时间做了微调，停点的时间最长的27分钟，最短的1分钟。增加了武汉至深圳北G1009次(10:31/33)、西安北至南昌西 G639次(20:46/48)、福州至郑州东(临客)G4106次(17:50/52)、长沙南至武汉G1162次(21:33/36)、南昌西至西安北G640次(9:26/33)、郑州东至福州(临客)G4105次(10:36/48)、长沙南至武汉G1164次(8:21/23)、广州南至武汉(高峰期)G4544次(9:43/45)、深圳北至武汉G1002次(10:46/48)、武汉至深圳北G1013次(13:00/03)、广州南至武汉G1122次(16:16/18)等11列列车在岳阳东的停靠。取消了石家庄至南宁东G423次、武汉至广州南G1141次、广州南至汉口G1152次、长沙南至北京西G504次、深圳北至武汉G1016次、广州南至武汉G4672次、广州南至武汉G1116次停靠。

　　本次调图后，旅客从岳阳乘坐高铁动车可直达北京、天津、上海、石家庄、西安、济南、郑州、合肥、南京、武汉、南宁、福州、南昌、广州、长沙、杭州、成都、重庆、贵阳等全国19个省会城市或直辖市。

　　加开旅游列车

　　身未动心已远。调图围绕特色旅游需求，规划旅游专列运行线69条。小伙伴们说走就走的旅行又有新目的地了。

　　红色旅游、老区旅游、边疆旅游、休闲旅游和生态森林旅游……随着铁路出行网络日趋完善，高效快捷的动车成为周边游、周末游出行的首选。除了奔向远方的旅游专列，调图后，家门口的短途旅游也将越来越方便。

　　黄山上的奇松苍劲、徽派古村的烟雨朦胧、鼓浪屿的涛声浪漫……以旅游资源丰富的南昌铁路局为例，调图后，该铁路局将采取加开列车、延长区段、开行“假日列车”等方式，增加去往旅游热门城市的列车。针对周末游客特点，安排周末和客流高峰期间，在南昌、九江、福州、厦门等旅游热门城市间开行“假日列车”15对。

　　无论是高铁动车还是绿皮火车，无论是旅游专列还是普通客车，只要你用心发现，每一趟列车都会经过美丽的地方。如果你有足够的时间，也梦想着远方，那么沿着中国地图从南往北看，一辆“最东南到最东北的列车”带你从“七闽山水”一路看到“白山黑水”。调图后，福建首次拥有直通东北黑土地的列车。从福州到哈尔滨的K1546/7、K1548/5次列车，沿途停靠武夷山、横峰、贵溪、鹰潭、九江、麻城、潢川、阜阳、商丘南、菏泽、聊城、衡水、天津、唐山、山海关、锦州、沈阳北、长春等车站，全程运行时间48.2小时。

　　调图车票不涨

　　看了这些，计划出行的你肯定还关心一个问题：火车票价会不会有啥“风吹草动”?

　　铁路部门工作人员告诉记者，“本次调图没有对车票票价调整的安排”，有些车次还“加量不加价”。

　　以西安至上海的T140/37次列车为例，此次调图它的规格从特快升为了直达，车次改为Z254/1次。时间较此前缩短1小时11分，但全程票价不变。

　　安全更有保障

　　在新老运行图的交替过程中，铁路部门将预留足够的时间来调整列车和设备。铁路部门工作人员介绍，

　　铁路部门将根据实际情况来调整车辆的检修

　　周期和检修地点，不会因为调图而降低列车和设备的检修标准。

　　可以预见，此次铁路运行图的调整，不仅将助力西部大开发、“一带一路”发展战略，而且会为我国日益火暴的旅游业提供强大动能，从而使国内外游客出行更加便捷、顺畅、高效。

　　多种15元套餐

　　伴随着全国铁路实行新的列车运行图，铁路总公司也将首次推出“中国铁路餐饮”系列产品，15元以下快餐成为可能。

　　铁路部门工作人员介绍，铁路总公司这次首次推出的“中国铁路餐饮”品牌，目的就是为了打造高铁餐饮名牌，让列车上的餐食呈现出标准化和专业化水准。“中国铁路餐饮”品牌由铁路总公司依法管理，所属铁路企业餐饮产品统一使用“中国铁路餐饮+企业商标”标识。未来“中国铁路餐饮”系列产品由铁路企业针对不同区域、不同季节、不同时段、不同消费需求，在原有快餐盒饭基础上增加一些地域餐食，价格也会从低到高有所差异。研发推出包子、饺子、面条等餐食，品种由原来的300多种增加到400多种。甚至这次还推出了不少15元以下的餐食，满足不同的档次需求。