岳阳网> 建设“一极三宜”江湖名城·重大项目建设

华容“交通大会战”首批投资30亿元
作者:吴军华 陈晓诚    来源:岳阳日报    发布时间:2017年06月07日    责任编辑:安镜蓉



  岳阳日报全媒体讯(吴军华 陈晓诚)6月5日,笔者走进华容县东洪公路二期项目施工工地时看到,一台台挖掘机、装载机、大型卡车在繁忙的工地上川流不息,路边的山坡上一排排石骨架状的边坡防护带,在绿色草木的映衬下显得格外耀眼夺目,成为工地上的一道亮丽风景线。

东洪公路是华容县2017年“四大会战”中的重点交通项目之一。据项目负责人介绍,目前东洪公路二期工程路基、桥涵工程全部完成;路基顶基精加工已完成25%;部分路段浆砌片石骨架护坡等路基防护工程已完成约40%的工程量;水稳层搅拌场建设已完成80%;征拆扫尾协调工作正积极推进,年内将全线贯通运行。

为落实市委、市政府“四大会战”的号令,华容县委、县政府计划首批投入资金30亿元以上,启动容城大道,S222珠头山至花子坟绕城公路、梅田湖大桥、岳阳长江经济带沿江公路(华容段)、东洪公路二期、塔市驿码头、藕池河东支华容河航道建设一期工程、高速东互通连接线拓宽,“自然村”畅通工程建设等交通项目,为县域经济发展“开路架桥”。“华容交通建设要进一步明确目标,结合县城长远发展需要,不断优化交通大会战项目规划方案;要加强与上级有关部门衔接,力争更多的项目挤进国、省项目库;要及早谋划,主动作为,按照轻重缓急,全力推进项目各项前期准备工作;要强化责任,倒排时序,加快推进交通项目建设,确保如期完成预定目标。”在华容县交通大会战专题调度会上,县委书记刘铁健部署2017年至2020年全县交通大会战工作蓝图时强调。

交通先行,产业才能跟上,城市才能发展。总投资约16亿元的“华容第一路”——容城大道项目4月12日举行开工仪式以来,项目已完成规划论证,力争在6月底前完成各项审批和征地拆迁,今年第三季度正式开工建设。该项目实施将使华容工业园区和城区融为一体,促进华容芥菜产业、华容纺织业的发展,成为该县对接岳阳市区,融入环洞庭湖经济圈的一条交通要道。5月24日,华容县委副书记、县长陶伟军一行现场调研华容高速东互通连接线拓宽项目建设并召开工作调度会,要求该项目要按路幅宽28米以上的一级公路标准设计,预留城市道路配套设施发展空间,科学对接容城大道、绕城公路、珠跑公路等交通干道,精心布局绿化、美化、亮化工程,全面拓展县城东大门,展示文明、卫生、美丽华容新形象。

蓝图已经绘就。为了加强统筹协调,华容县发扬迎难而上、顽强拼搏的精神,倒排工期,挂图作战。各项目指挥部紧扣时间节点,按图组织施工,照图检查进度。该县还实行交通大会战“绿色通道”,优化审批流程,缩短前期工作时间,定期、不定期召开项目建设调度会和现场推进会,集中解决困难问题,强力推进工程建设。该县坚持工程质量问题“零容忍”,严把质量评审关、招标投标关、材料进场关等,同时加强监督验收,做到质量不达标不验收、不按规划设计修建不验收等,确保了工程建设质量。

据介绍,目前,该县S222珠头山至花子坟绕城公路项目即将启动招投标,梅田湖大桥项目正抓紧初步设计报批,岳阳长江经济带沿江公路(华容段)的施工图设计正进一步优化完善;藕池东支—华容河航道建设一期已完成业务用房的“四通一平”,并启动土建工程......在机械的轰鸣声中,一条条道路在城乡延伸,像一条条脉络,纵横交错密织在湘北容城的大地上。

图为正在施工中的东洪公路



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此外,还可节约用水,减少对水环境的污染,为环境保护和优化能源结构奠定基础。该项目于今年3月25日正式开工建设,采用分块发电、集中并网方案,共设计安装69080块标准功率290Wp(太阳能电池的瓦数)的单晶硅光伏组件,光伏电站总容量为20.0332MWp(兆瓦)。岳阳日报全媒体讯(记者周小平)记者昨日从城陵矶新港区发改委获悉,经过70多个工日的奋战,华能岳阳擂鼓台光伏项目已完成光伏发电设备安装和调试,并已通过湖南省电力建设工程质量监督中心站投运前监检。
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