岳阳日报全媒体讯(岳 文)10月30日，随着一声哨响，架桥机的吊绳缓缓松开，临湖路重要控制性工程——北港大桥最后一片25米T梁成功架设，项目建设进入最后冲刺阶段。

　　长康路北港大桥是临湖公路重点控制性工程之一，建成后可进一步完善全市交通路网，扩展城市空间。新建的北港大桥是在拆除107国道原北港河老桥后重新扩宽桥面并跨河建造的，全长265米，桥面宽60米。北港大桥自施工之日起，经历了复杂地质和天气考验、工期紧工作压力大、施工场地狭窄等困难。通衢兴路公司长康路北港项目总工程师洪小明介绍说：“最后一片梁板的成功吊装，标志着北港大桥项目建设取得了阶段性的胜利，比预计节点提前了15天，为年底通车提供了更有力的时间保障。”

　　为确保桥梁搭设顺利，施工单位多次与技术监督部门对接，对运梁车、龙门吊以及架桥机进行检查验收，组织架梁技术员及协作队伍进行安全培训教育。同时，及时调度运输、提升、架设工序，缩短工序衔接时间，遇到图纸不明和技术交底不清、安全措施不到位、工序不检查验收、材料不合格等问题坚决不施工，确保了梁板架设施工安全稳步推进。