半小时安全撤离351名被困司乘人员，创造了人员“零伤亡”、财产损失低的奇迹……7月23日，湖南省交通运输厅、省高速公路建设开发总公司对 “7·2”沪昆高速公路湖南段雪峰山隧道交通事故应急救援进行表彰，岳阳通衢公司邵阳高速养护项目部柳卫红、易英才、许又君等三人在抢险中英勇顽强、不顾个人安危，被授先进工作者称号。

“雪峰山，山连山，331道弯，331道关，关关都是‘鬼门关’”。

雪峰山脉绵延几百公里，横卧于湘西南的邵阳与怀化之间，沟壑纵横，群峰耸峙。

五年前，随着沪昆高铁湖南段最长隧道雪峰山一号隧道贯通，翻越雪峰山不再是司乘人员心目中的“鬼门关”。

就在今年7月2日，这条贯穿东西的大动脉发生一起我省高速公路迄今发生的最严重的隧道交通事故。当日傍晚18点39分，雪峰山隧道左洞内两车追尾造成起火燃烧，刹时隧道内浓烟密布、能见度极差，当时隧道内滞留300余人、37台车辆。

情况万分危急！

在邵阳高速肩负养护工作的岳阳通衢公司邵阳高速养护项目部，第一时间接到了邵阳高速管理处救援指令。“快！快！”正在吃晚饭的养护员易英才、许又君等人，闻讯将手中的饭碗一丢，在项目部经理柳卫红的带领下，拔腿狂奔，短短5分钟内就冲到了现场。

“当时浓烟已经充满整个左侧隧道，根本看不清路，逃生和救援都非常困难！”易英才回忆起来仍心有余悸。易英才等人迅速封闭了隧道两侧入口，来不及戴上防毒面罩，大家舍生忘死一头扎进浓烟滚滚的隧道内……往返事故现场救援10次，易英才等人顶着呛入肺腑的毒烟，救援出群众150余人。雪峰山隧道双洞有逃生门相连，不能排除还有人员逃往隧道右侧洞内。这时候的易英才和许又君已精疲力尽，头晕脑胀。怎么办？两人相视一眼，心里生出一股狠劲，又咬牙再次冲进右侧隧道内进行搜寻……长时间的超负荷救援，加之有毒有害气体吸入过多，易英才、许又君最终晕倒在救援现场。

7月5日，邵阳高速管理处向我市发来感谢信，衷心感谢通衢公司邵阳高速养护项目部争分夺秒、英勇顽强的抢险救援壮举。

“当时一心想着救人要紧，哪还顾得上带没带面罩，再怎么说，我也是一名党员！”易英才朴实的话，却闪耀着一名共产党员的光辉。

记者 李中立 王颖奇