君山区“上岗”30台新能源公交车 杨一九 摄

岳阳日报全媒体讯（长江信息报记者 韩 章 通讯员 王吉平 黄小凯）不久前，360辆共享电单车亮相君山街头，30辆新能源公交车同时“上岗”。日前，记者从君山区公交有限公司获悉，该区将继续购置20辆新能源公交车，在全市公共交通领域率先逐批替换传统高耗能燃油公交车。此举将减少二氧化碳排放量近2500吨。

君山区公交有限公司隶属于君山区交通运输局，拥有营运车辆120台，全部为传统的燃油汽车，普遍存在车况老旧，噪音大，车辆尾气排放影响空气质量的共性问题。为此，君山区交通运输局大力推进新能源公交车在城市公共交通中的广泛应用。同时，出于降低运营成本，减轻企业负担，缓解空气污染和交通拥堵，君山区交通运输局决策者一直在思考酝酿，逐步将高耗能燃油公交车退出君山。

明确了节能增效和绿色发展的基本发展思路后，君山区公交有限公司党支部书记、总经理彭晖向区交通运输局党委书记、局长陈运华汇报了引进新能源公交车辆的计划，得到了充分肯定与支持。由于君山区公交有限公司历史包袱重，财力十分紧张，交通运输局负责人在了解相关情况后，向君山区委、区政府递交了新增区内公交运输能力的方案，迅速引起高度重视，经区政府常务会议研究决定，在区财政紧张的情况下依然划拨750万元资金给君山区公交有限公司用于购置新能源公交车辆。顺利解决资金难题后，该公司通过招标程序购置了30台长10.5米的新能源公交车。纯电动车一次充电有效运行里程可达200公里以上，每辆车一年可减少二氧化碳排放量50吨，现有的30台新能源车加上计划购置的20台新能源车，一年内便可减少二氧化碳排放量2500吨。与传统燃油车相比，一辆新能源车一天平均节省约180元，一年节省6.5万元。“30台纯电动车相比14台柴油车，一年要节省195万元，这大大地降低了企业的营运成本。彭晖告诉记者，今年12月底，这批纯电动公交车将全部投入运营。