岳阳日报全媒体讯（记者 郝家勇 通讯员 刘群标 郭柒军）昨日，记者从市政府口岸办获悉，今年前7个月，城陵矶口岸进口汽车整车2200台；中转汽车11544台，其中进港5576台，出港5968台。汽车中转已逐渐成为城陵矶口岸重要业务之一。

据悉，为促进全市汽车进口贸易，今年1月城陵矶口岸成功争取汽车平行进口试点政策。城陵矶综保区充分挖掘和利用海外资源，借助平台企业岳阳观盛投资发展有限公司的功能作用，成功引入台湾、上海、天津等地多家进口汽车经销商，积极从欧美等国开展平行汽车进口业务。截至7月31日，从城陵矶口岸平行进口汽车整车2200台（部分尚未通关），并通过“5日放行”模式，实施区内直接存放、直接查验、直接放行，提高通关效率。同时，岳阳观盛投资发展有限公司与湖南博越汽车贸易有限公司、福建新恒基集团、上海誉哲汽车有限公司等多家企业合作，有望在年内完成平行汽车进口1万台。

2016年11月，城陵矶港务有限责任公司正式启动商品车滚装业务。2017年已实现长江流域最大4家滚装船公司的3家（重庆民生、华阳嘉川、武汉长航）在城陵矶港挂靠中转，完成商品车滚装15168辆，其中集并装船7323辆，卸船分拨7863辆，涉及品牌主要有广汽三菱、广汽菲克、吉利、南京马自达、长丰猎豹、北汽威旺、北汽绅宝等。今年以来，随着交通运输部等部门的治超令推行，城陵矶口岸水陆联运、水水联运中转作用日益突出，今年前7个月就完成汽车中转11544台，全年预计将突破22000台。城陵矶港有良好的地理位置与港口条件，并有较高的中转成本优势，通过企业引导和相关政策支持，城陵矶口岸有望成长为长江中上游汽车中转枢纽港。据调查统计，在城陵矶进行水陆、水水中转商品车理论数量不低于80万辆。

随着城陵矶口岸平行进口汽车和汽车中转量的大幅增加，在城陵矶新港区已经有众多品牌4S店布局，目前正在吸引国内外知名汽车及零部件企业、物流配送企业到城陵矶临港产业新区落户，催化形成集汽车进口、销售、报关代理、物流运输、维修售后及零配件的进口、销售等一系列环节高附加值的产业链，带动汽车消费和投资，进一步增强口岸的辐射带动作用，推进口岸经济加快发展。