近日，市民王先生致电本报新闻热线0730-8222119，称八字门蔬菜批发市场进出通道拥堵不堪；对于出场三轮车无票据强制收费2元。王先生认为，菜市场买菜是最关乎民生的事情，每天如此不顺畅的经历让人很是不愉快。对此，4月10日，记者赶往现场展开调查。

记者目击>>>

凭收费票证出场

当日早上6点，记者在八字门蔬菜批发市场大门口见到，进出的车辆特别多。即使以岗亭为界设立出入口通道，几百平米的区域仍然被堵得水泄不通。例如，一台白色小车在众多的三轮车的围夹下动弹不得，尽管几名保安声嘶力竭地疏导，却无济于事。为了缓解该区域的拥堵现象，工作人员只好短时间内暂不让车辆进入市场。除此之外，本来就不宽敞的进出主通道两侧摆满了摊位，直到接近早上7点，市场内的拥堵才得到缓解。一位买菜出来的市民告诉记者，被堵在市场内半个多小时是常态。

另外，记者在市场大门口看到，一名年轻男子对每一辆装着蔬菜出去的三轮车拦收2元钱。大约7点多时，收费员换成了一名中年男子，其对出场车辆查验票据或拦车收费。记者注意到，车辆驾驶员在大门口递给工作人员一张白色小票之后就被放行了。

管理方回应>>>

多年前取得收费许可

据了解，八字门蔬菜批发市场管理方为湖南岳阳亚华市场开发有限公司，该公司派驻市场管理人员黄超告诉记者，市场内拥堵和收费都是事实，但各有原因。

市场拥堵的主要原因是部分市民不遵守规矩，强行将车辆开进去随意停靠。导致拥堵的另外一个原因，黄超认为与市场门口不远处道路上设置的隔离带有很大关系，因为隔离带距离大门太近，导致车辆掉头全部挤在市场门口，从而增加了拥堵。为此公司曾向交警部门建议过将隔离带向南挪开10米。

黄超说，市民王先生反映的强行收费问题，其实是向车辆收取服务费，包括看管车辆和车上蔬菜等。据介绍，不少蔬菜经营人员凌晨两三点就来到市场进货，公司为这些人提供车辆和蔬菜看管服务，每台车收取6元钱的服务费。对于接近天亮驾驶三轮车入场的，因为其也需要相应的看管服务，因此每车次收取2元的服务费。黄超还说，有关市场的收费标准，在多年前就由岳阳市发改委审定通过了。但是由于时间久远，短时间内难找到当初的许可文件。加之考虑到今年年底将搬迁市场，所以暂时没有重新申请其他许可。