岳阳日报全媒体讯（长江信息报记者 任秋荣）近日，不少市民反映，自家小区内停着“僵尸车”，一停数月甚至数年无人问津，它们要不是车胎没了，就是玻璃碎了，甚至有的被垃圾围困，不但挡道，还有碍观瞻。记者走访多个路段发现，这种“僵尸车”还真不少，除小区外，部分商铺门前的道路上以及停车场内都有“僵尸车”的身影。

找不到车主，不少市民想让执法部门将“僵尸车”一拖了之。岳阳市停车办表示，“僵尸车”定义尚无法律界定，执行起来容易惹纠纷，不过已将“僵尸车”的内容界定申请纳入相关管理条例，目前还在审批中。

地点：五里牌路

面包车犄角旮旯里趴窝 轮胎被卸掉

7月1日下午，根据市民的反映，记者来到五里牌路。从翰林幼儿园附近巷子进去，距离路口10多米的小院内，两辆无牌照的面包车十分惹眼。它们停靠在一处民房墙根儿下，只见白色那辆车内堆满杂物，后轮轮胎被卸掉，车头、车尾的铁皮锈迹斑斑；绿色那辆车头损毁严重，前后轮胎都不见了，整个车身仅靠车底下放着的几块小石头垫着，如果有人稍加一推，车子可能就会趴在地上了。

实际上，该处为老旧小区，“僵尸车”长期占地，加剧了清扫难度。两车交错处的地面上，铺满了树叶、垃圾，附近居民对此表示不满，“那两辆车停放的地方又脏又乱，经过的时候会觉得有异味。那犄角旮旯的，蚊虫鼠类多，我们都不敢靠近。”

居民赵先生表示，“僵尸车”不仅有碍观瞻，还存在不小的安全隐患，“眼瞅着入伏了，高温炎热，发生自燃就不好了。”据他回忆，这两辆车从去年12月就停在此处，之后再没动过，不知道车主是谁。今年2月，当他再次注意到这两辆车时，意外地发现轮胎被卸掉了。

地点：巴陵中路

豪车地下车库“躺尸” 车身落满灰尘

随后，记者又来到巴陵中路，此时已接近晚高峰，路面来往车流逐渐增多。在该路段一家大型超市，挤满了前来采购的市民，广场上人声、汽笛声、音响乐交织入耳，好不热闹。

从路面下到车库，记者看到，在一处角落里，两辆身形极长的小轿车安静地“躺着”，身上落满了灰尘，并被蜘蛛结了网，看起来停了有些年头了，也不知是谁将其与破桌椅、抽水马桶等废弃家具一并归置在了一起。从外观来看，除外面这辆车头有轻微凹陷外，两车车身均保存完好，只是前车车标均缺失不见。

从车辆信息来看，靠里面那辆车车牌号为粤G3☆☆☆8，奔驰S600；靠外面这辆车车牌为湘F0☆☆☆2，是一辆凯迪拉克，型号未知。市民白先生告诉记者，“从尾部留存的Logo来看，盾形、花冠、珍珠、小鸭和鲜明的色块等组合元素可以大概推测出，这辆凯迪拉克应该为上世纪90年代左右的款式。两辆车价格都不便宜。”

白先生说：“这两辆‘僵尸车’被丢弃在此恐怕有两年了，我去年来停车的时候就看到过，到现在居然也没有人认领。这个停车场是收费的，它们每天占据着两个车位，停车费估计都欠了不少。”从停车场出来，记者询问收费人员，他们均表示不知晓这两辆车停了多久。

地点：南湖大道

广告“僵尸车”霸占路口“碍眼又碍事”

除了停在小区、停车场，露宿街头的“僵尸车”也不少见。在南湖大道某建材广场南侧路口拐角处，记者看到，一辆车牌号为湘FC※※※6的白色小型长途汽车正停在路口。该车车尾部位有些破损，靠下位置被轻微锈蚀，车的后窗玻璃上被贴上了房屋招租的小广告，前挡风玻璃上落满了灰尘、树叶，“岳阳-株洲”字样的显示标斜倒在主驾驶中控台上。

据周边商铺工作人员介绍，这辆“僵尸车”已在此地停放许久，时长至少两年，“我来上班的时候就在这，每天都能看到它，也不知车主是谁，联系不到车主，我们也没办法处理。”该工作人员说，周边都是商铺，人员多、来往的车辆也多，道路本就不宽，还被一辆“僵尸车”占用，部分顾客和居民停车、出行都不方便。由于车主从未现身，联系不到车主，只能放任不管。

对于这辆“阻路钉子户”，周边居民很不满意。“这么大玩意儿停在路口，不像话！”家住附近的李大爷说，不仅挡道，还影响市容，“碍眼又碍事”。

岳阳市停车办：

“僵尸车”定义难界定

已申请将其纳入立法

由于联系不到车主，在“僵尸车”的处置上，一直以来是城市管理的一个难题。占用公共资源、阻塞消防通道、影响市容环境等系列问题，跟交管、城管、停车场、小区物管都似乎搭上了边，但是具体到某一个单位又很难界定。

岳阳市停车管理办公室相关负责人介绍，一般而言，“僵尸车”违章停在建筑物红线图以外，交警可以依法处罚，如采取拖车措施。如果“僵尸车”停在红线图内，城管部门有权对红线图之内的违章停放车辆，进行处罚或强制报废。如果是小区内的“僵尸车”，则是物业管理，但物业是无权将小区内违规停放的车辆强制拖走。

“实际上，对于‘僵尸车’，每年我们都会搞一两次联合整治，但收效不是很大。首先，车辆在处理程序上，手续复杂、周期长，一辆车基本上半年才能处理完。我们没有专门的停车场地，车辆停放也是个问题。另外，法律上对于‘僵尸车’的定义并不是很明晰，如停车的时长、地点、损毁程度都没有清晰的界定，简单把他当成‘僵尸车’一挪了之容易惹纠纷。”该负责人表示，由于“僵尸车”定义难界定，导致执法困难。他们已将“僵尸车”的内容界定申请纳入相关管理条例，目前还在审批中。