1至2月松阳湖铁路专用线完成发量同比增长49%

临港高新区护航物流产业“开门红”

岳阳日报3月1日讯（全媒体见习记者 马颖 通讯员 任平 龚睿）2月28日，松阳湖铁路专用线新港站，汽笛声划破长空。一列满载卷纸、木夹板、聚氯乙烯的集装箱班列缓缓驶出，分别奔向怀化与广东。货场内，装卸作业高效运转，运输车辆往来穿梭。这繁忙一幕，是物流通道活力迸发的寻常景象，更是岳阳临港高新区围绕企业需求精准答题、保障供应链畅通的生动剪影。

松阳湖铁路专用线正在进行集装箱吊装作业。

这道题的题眼，在于“畅通”与“时效”。春节前后，保障重点企业生产不断档、物流不停摆，是摆在园区面前的一道现实考题。企业原材料能否准时送达？成品能否快速运出？节日期间的物流效率关乎企业竞争力。这道由“保生产、稳运行”衍生出的“效率题”，早早被园区列入服务清单。

企业有所盼，园区必有为。这不仅是理念，更是贯穿始终的行动准则。岳阳临港高新区紧扣服务实体经济主线，指导并协同岳阳城陵矶口岸实业有限公司，将力量聚焦于打通物流堵点、提升枢纽效能。一场以“技术增效、系统优化”为核心的服务保障战悄然打响——推动实施钢管吊装吊具技改，助力实现空箱装卸全面机械化，使单列火车卸车时间平均压缩约10分钟，在提升安全系数的同时，为物流周转抢出了“加速度”。

技术赋能是“点”的突破，系统协同则是“面”的支撑。在“硬技改”基础上，园区加强统筹协调，指导运营方优化空重箱调配与周转组织，全力保障重点企业运输需求。其间，累计保障岳阳林纸、九龙纸业等重点企业石料运输1786标箱，完成玉米“散改集”运输298标箱，实现了重点物资“即到即装、即装即走”。这条高效畅通的物流生命线，成了园区企业节日期间稳产保供的坚实后盾。

这组上扬的数据，折射的是园区“靠前服务、全程护航”的生态温度。岳阳临港高新区的着力之处，不仅在于节假日的“重点保障”，更在于通过引导技术创新和流程优化，系统性提升区域物流韧性的长期布局。这种将服务融入产业运行肌理、以破解共性难题优化营商环境的做法，远比事后响应更为主动、更具长效。

数据是最直观的答卷：截至2月底，松阳湖铁路专用线今年1—2月累计完成到发量10068标箱，同比大幅增长49%，以强劲势头夺得了物流保障的“开门红”。这“红”的背后，是物流效率的提升，更是岳阳临港高新区营商环境持续优化的具体注脚。

保障一季度“开门红”，是年度工作的起笔之举；而持续释放多式联运潜能、推动物流产业降本增效，则是服务区域高质量发展的长久之功。这与省、市“全周期服务企业”“推动物流业高质量发展”的部署要求高度契合。园区的实践，并非单点发力，而是将顶层设计转化为基层实践的又一次精准落地。未来，临港高新区将不断夯实物流枢纽功能，提升产业服务能级，致力于将通道优势转化为区域经济发展胜势，为岳阳打造现代物流枢纽城市、谱写高质量发展新篇章，贡献更为强劲的“临港动能”。