岳阳日报全媒体讯（记者 谢凌）1月12日，记者从杭瑞高速洞庭湖大桥指挥部获悉，随着40对中央扣斜拉索安装完毕，杭瑞高速洞庭湖大桥主桥工程全部完工，计划于本月28日通车试运营。

当天，在杭瑞高速洞庭湖大桥施工现场，建设工人们正在对桥面道路进行划线、拉索涂装及路牌安装等收尾工程。数台载重卡车正做静态荷载试验，对大桥整体结构进行全面检测。

据介绍，荷载试验分为静态和动态两种。静态荷载试验，是将车辆停放到指定位置，由技术人员对相关数据进行记录。动态试验，则是车辆依次经过桥面，技术人员依据大桥的震动情况，判断桥梁的受力状况。荷载试验将持续一个星期，技术人员会最终将所有试验数据与设计数据进行比对，最后确认大桥建设是否达标。

洞庭湖大桥的通车，意味着G56杭瑞高速将全线拉通，湖南往来湖北的公路干线将更为畅通。整座桥梁跨越洞庭湖七里山水域，大桥两座索塔分别高206米、203米，全长2390米，为双向6车道设计，时速100公里。大桥主跨1480米，跨度相比连创4个“世界第一”的矮寨大桥要长304米，是目前世界第二、国内第一大跨径的钢桁梁悬索桥，这些技术指标代表着我国桥梁建设的新高度。