今年10月至12月份，我市拉开了治理超限超载“风雷行动”。

　　11月15日，星期天。当晚7时许，一个举报电话打到市治超特别行动队，说是有几辆涉嫌超限超载的本地大货车从G107线北正向市区驶来。

　　治超特别行动队迅速出击，与新开超限检测站、通海路超限检测站联合执法，在京港澳高速岳阳连接线7公里、联港路城陵矶丁字路口设伏。

　　晚上8时35分，果然有几辆拖砂石的大货车向设伏点驶来，执法队员立即向货车喊话：“请靠边停车检查……”谁知，大货车不但不听喊话，反而加大油门，冲过了设卡点。看到此情景，治超队员立即与前方设伏点上的执法人员取得了联系，将5辆违法大货车围堵在岳阳大道上。

　　至此，时间已到了凌晨2点。

　　据悉，为进一步强化路面联合治超，全面完成我市确定的今年年底超限率控制至0.5%以内的治超目标，10月初，市治超办决定组建治超特别行动队，强化治超巡查工作。

　　该联合执法队从市公安局交警支队、市公路局、市运管局等部门正式抽调，共20人，专职负责岳阳市地区动态巡查治超，并协助县内各治超执法点处理突发事件和打击冲逃关车辆。根据工作安排，突击队员分两班，根据超限车辆流量情况，错时上路开展治超执法工作，一经发现疑似超限运输车辆和非法改拼装货车就及时引导至固定检测站点进行精检，对确认的超限超载和非法改装车辆给予卸货、罚款、切割、扣分等处理。

　　据统计，该流动执法队成立不到两个月时间，共查处违法超限运输车辆104台，切割非法改拼装车辆 23台，驾驶人记56分，收取处罚没40.12万余元，卸载转运超限货物1100多吨，配合公安机关行政拘留了3名扰乱治超执法秩序的人员。由于该特别行动队战斗力强、执法方式灵活、处罚力度大，对辖区内违法货运车辆形成了强大震慑力，自成立以来，我市货运车辆超限超载率呈直线下降，道路货物运输市场秩序总体好转。

　　记者 王颖奇 通讯员 房玲君