“今后5-10年岳阳口岸工作的目标是紧紧围绕市委、市政府‘一极三宜'江湖名城发展战略，积极服务湖南发展新增长极，主动作为，在全省开放发展中当好‘排头兵’。到2025年，实现岳阳口岸进出口货物总量1亿吨、集装箱吞吐量100万标箱、进出口总额100亿美元、口岸经济总量1000亿元人民币、口岸经济航运物流从业人员10万人的‘五个一工程'目标。”市政府口岸管理办公室党组书记、主任何移兵日前在谈到如何贯彻落实市第七次党代会精神，加快口岸经济发展，助力“新增长极”时信心满满。

　　城陵矶口岸作为湖南开放发展和融入长江经济带的“桥头堡”，如何更大效益地发挥“桥头堡”的“引擎”作用，助推湖南外贸“加速度”发展?何移兵说，市政府口岸办将从“三个进一步”着手，加快口岸建设发展：进一步推进“一区一港四口岸”高效运营，紧紧抓住洞庭湖生态经济区、长江经济带、中部经济圈建设三大国家战略机遇，高效运营好城陵矶综合保税区、启运港退税试点港口、进口肉类指定口岸、进境粮食指定口岸、汽车整车进口口岸、固废进口指定口岸等六个口岸发展平台，进一步增强岳阳在整个中部地区的经济辐射带动作用;进一步完善口岸平台功能建设。加快推进汨罗固废进口指定口岸后续监管区暨岳阳汨罗公路口岸、岳阳冷水铺北站铁路口岸、岳阳国际快件监管中心和岳阳航空口岸申报建设，加快推进岳阳冷水铺铁路站纳入湘欧国际货运班列站点搭载“湘欧快线”，打造岳阳“水、公、铁、空”立体口岸开放格局，进一步增强在沿江口岸中的总体竞争力，真正把岳阳打造成为长江中游重要的航运中心、区域性物流中心;进一步拓展始发国际航线，在推进港澳直航、洋山港航线、岳阳至东盟和澳大利亚国际接力航线常态运营的基础上，加快推进城陵矶口岸至台湾直航、城陵矶口岸至韩国、日本和东南亚地区等航线开通工作，畅通岳阳走向世界的通道，打造21世纪海上丝绸之路精品航线，助力湖南融入长江经济带、服务国家“一带一路”战略。

　　岳阳日报全媒体记者 刘 革 通讯员 刘群标 郭柒军