2月9日，农历正月十三，过年的气氛正渐渐淡去，但岳阳高速大岳君山段的车流量仍然居高不下。因为大岳洞庭湖大桥尚未通车，杭瑞高速自西向东的车辆只能从君山收费站下来进入市区，君山段已然成为岳阳高速保畅最重点。

　　自春运以来，君山收费站、君山路政中队和君山桥隧所全体人员时刻坚守在保畅第一线，不能与家人团聚，而这一切，都只为了道路安全畅通，公众平安出行。

　　匝道收费站“变成”了主线收费站

　　君山收费站为大岳高速匝道收费站，设三进五出收费亭，包括两个ETC。自去年12月12日通车以来，进出口流量一直与日俱增，特别是从去年12月24日以后，高峰时段一天的进出口流量达2万台，通行费收入近80万元。

　　“这已经远远超出了一般匝道收费站的通行流量。”君山收费站站长何志辉笑称，他们这个匝道收费站“变成”了主线收费站。由于车流量太大，为保障尽快通行，君山收费站增加了3个便携式收费亭，高峰时段所有人员取消休假，站里行政人员全部上岗，甚至食堂师傅都在现场帮忙发卡。虽然增加了便携式收费亭，通行能力大大提高，但也让收费人员的工作量陡增。无论刮风下雨，现场疏导人员和发卡人员只能站着，一个班就是好几个小时，其中的辛苦只有自己才知道。

　　因为流量太大，许多车辆甚至拥堵上了主线，路政人员保畅压力也成倍增加。君山路政中队队长朱一凡介绍说，春运开始前，路政人员轮流排班对所有交安设施进行了摸底排查，发现问题及时进行修复。同时，加强与地方交警沟通联系，形成联勤联动机制，共同保障道路平安畅通。君山桥隧所所长刘小平介绍，为应对恶劣天气和大面积拥堵，所里准备了大量的融雪剂、水马、锥形筒、爆闪灯等应急物资，防患于未然。扫把队人员分班分批，轮流清扫路面，随时保证道路的干净整洁。

　　困难中的“守护神”

　　突发事件的应急处理是检验路政工作的重要方面。春运当天，一辆小车突然撞上了限高门架，收费现场一片混乱，路政人员第一时间赶到现场进行处理，收费现场很快恢复了正常通行秩序。

　　1月22日，离过年只有四天，路政人员像往常一样巡查辖区内高速公路，途中发现有一黑色小车停靠在应急车道上，巡逻人员下车询问情况，得知是两位女司机开车回家过年，因车胎漏气发出异响，被迫停靠应急车道。由于不知道更换轮胎，正急得跺脚。了解情况后，巡查人员立刻帮忙更换了轮胎。无独有偶，23日零晨时分，一辆白色小车进入收费道后突发故障无法启动，收费人员见此情景帮忙把小车推出车道后，立即联系了拖车施救。由于天气寒冷，工作人员还给车里的老人小孩递上了毛毯和开水，面对温情，司乘人员纷纷点赞称他们不愧是困难中的“守护神”。

　　工作人员告诉记者，面对大的车流和高强度的工作，此类事情每天都在上演，但只要遇上了，大家都会上前帮忙。

　　一线的默默坚守

　　春节是时间的隘口，更是心灵的驿站。在这美好祥和的时刻，游子们纷纷抵家阖家团圆。而此时总有那么一些身影依然在工作岗位上忙碌着，成为高速路上的“坚守者”。

　　自开站以来，身为站长的何志辉总共才回家两次，一次是外公去世请了半天假，一次是大年初三回家跟父母打了个照面。妻子和女儿来到了站里，但从来没有出去吃过一顿饭。谈及此，何志辉心存愧疚，感觉自己不是一个好丈夫、好父亲。副站长李洪伟家就在岳阳，虽然很近，但自从大年初二过来上班就没有回去，“不是不想回去，而是不能回去，车流量这么大，我必须守在这里。”质朴话语透着满满的责任。

　　收费班长曾龙表示，换零钱、换卡箱、换票、带班，接近零下的温度后背都能汗湿，一天下来腿都是软的，只想找个地方坐坐躺躺。但即使下班了，只要人手忙不过来，无论多累自己还是会去现场帮忙。站里的两个怀孕的员工也主动取消休假，回来上班。邓建军是君山路政中队的一名路政队员，他介绍说，君山段全部是桥梁，在上面巡逻的时候，风一吹气温能低至零下几度，耳朵和鼻子冻得生疼。但他依然冲在春节保畅第一线，只为让高速公路更加安全通畅。

       记者 谢 凌