最新的调查数据显示，各级细分市场的车龄1年综合保值率低于72%，车龄5年综合保值率不足46%。日前，中国汽车保值率研究委员会发布的《2017中国汽车保值率报告》(以下简称《报告》)，公布了不同车系、品牌、车型的汽车保值率。快来看看你的车保值不。

　　日系德系保值率高

　　该《报告》是基于第一车网车型价格数据库以及国内各大汽车厂商、金融机构和第三方研究机构的数据，运用残值评估分析研究而得。

　　按照《报告》公布的数据，各细分车型车龄1年综合保值率均低于72%，车龄5年综合保值率不足46%。保值率72%，“也就是说，如果你之前花了10万元买车，一年以后这车就只值7.2万元了。”二手车商负责人解读说，从车型级别上看，B级车，就是迈腾这个级别的轿车，综合排名第一，车龄1年综合保值率是71.79%，车龄5年保值率是43.45%，与之相反的是，A00级车，就是奥拓这个级别的车，综合保值率排名最低，其车龄1年和车龄5年的保值率分别为66.55%、40.07%。SUV车型的保值率普遍比轿车要高。

　　从品牌上看，德系、日系品牌的保值率普遍高于其他品牌。

　　5年后的保值率，最高的是途观，为54.08%，接下来2到10名依次是广汽本田奥德赛、广汽本田飞度、东风日产奇骏、上汽通用别克GL8、上汽大众朗逸、广汽丰田汉兰达、一汽丰田RAV4、一汽大众速腾和东风本田CR-V。

　　哪些车型保值率高

　　在轿车市场，受需求影响，A00级车细分市场的综合保值率持续下滑。这个细分市场中，长安奥拓、宝骏乐驰、北斗星首年保值率相对较高。

　　在A0级车型中，销量较好的飞度、Polo等车型，保值率则出现不降反增的现象。

　　A级车市场仍是总体保值率最高的，大众和丰田各占前十名的一半，朗逸、速腾、高尔夫等德系车型和卡罗拉、花冠等日系车型保值率都很高。

　　在B级细分市场中除了帕萨特、迈腾等德系车外，马自达6、阿特兹、西玛、天籁、凯美瑞和锐志等车型均有上榜。让人意外的是自主品牌博瑞排名第七，超过了凯美瑞、君威和君越。

　　在C级车细分市场，奥迪A6L、宝马5、奔驰E级、皇冠、凯迪拉克XTS等热卖车型保值率都不错。

　　MPV则是奥德赛和别克GL8排名靠前，途安L车龄1~5年保值率依然排名第三。

　　紧凑型SUV中，最保值的是途观，中型SUV保值率第一的则是汉兰达。