沿湖大道正进行底基层摊铺施工 王颖奇 摄

岳阳日报全媒体讯（记者 王颖奇 通讯员 操和常）近日，沿湖大道维修工程进入底基层摊铺施工阶段，该项目完工后，将改变沿线路面坑洼不平、损毁严重的现状，改善沿线交通条件，提升沿湖风光带的形象。

记者从项目承建单位市公路桥梁基建总公司了解到，沿湖大道是市区通往城陵矶港区的最主要通道之一，也是我市中心城区沿湖风光带的重要组成部分。路线起点位于城陵矶粮库铁路，经桂花园小区向南延伸，沿洞庭湖东岸线向南，下穿蒙华铁路、杭瑞高速、洞庭湖大桥，路线终点位于洞庭湖大桥以南350米处，全长6.139公里。项目经理吴建勇介绍，自8月19日开工以来，项目参建人员加班加点，大力推进标准化施工，目前正进入底基层摊铺阶段，今年年底将全面建成通车。

随着我市经济快速发展，车流量日益增长，对市政道路提出了更高的要求。记者从市路桥公司了解到，近年来我市道路提质改造工程一直持续加大。

2012年，我市启动对连接线拓宽改造、城区道路油化改造、湖滨大道和临港新区道路改造等四项重点工程。特别是连接线拓改，原本计划18个月完工的主体工程，仅用了5个多月就优质高效完成了任务。2014年，我市启动对京港澳高速公路岳阳段养护施工，养护施工路段全长113公里，约132.78万平方米。学院路是岳阳东向的重要通道，承担着繁重的城市交通和过境交通任务。2016年，我市启动学院路提质改造大修工程及配套工程，道路采用一级公路标准，路宽24米，设计车速每小时80公里，为沥青混凝土路面。

在今年沿湖大道施工如火如荼的同时，我市又将目标聚焦学院路。因车流量与日俱增，学院路上的南湖大桥现已成为交通瓶颈。为扭转这一现状，我市再次启动学院路综合提质改造暨岳望高速岳阳连接线工程南湖大桥项目，力求在年内彻底改观交通制约。