从绿皮车到高铁，客运值班员孙纲东见证岳阳人出行变迁——

从“人在囧途”到“人在坦途”

岳阳增开多趟高铁，平均每7分钟有一趟高铁停靠岳阳，西进东出将更方便

□岳阳日报全媒体记者 侯 勇

从时速几十公里的绿皮车，到时速300多公里的高铁，40年里岳阳市民出行方式发生着深刻的变化……

9月10日，武汉站至香港西九龙站的高铁车票开售，岳阳市民只需在长沙进行“无缝转乘”，即可坐高铁快速抵达香港，全程仅需4小时！

“如今的高铁网络四通八达，生活在岳阳出行真是越来越方便！”从岳阳火车站到岳阳东站，在铁路系统工作了30多年的孙纲东，见证了改革开放以来，尤其是近十年来岳阳进入高铁时代的光辉历程，岳阳人交通出行方式发生了极大的变革。

高铁压缩时空距离

4个半小时岳阳到香港

早上在岳阳吃碗粉，下午在兰州吃碗正宗的牛肉拉面，或者上午看洞庭美景，下午就能去香港购物，去迪士尼狂欢了……

“这样一日千里的生活，岳阳人仅凭一张高铁票就能搞定！”孙纲东说，时间倒退十年，情况截然不同。

“2008年以前，春运期间市民返程回广州，硬座车一坐就是将近一天或一夜”，就算是T字开头的特快，也要近12个小时。”1994年，岳阳火车站启用，孙纲东从先锋路火车站调入，当上了一名客运值班员。

孙纲东告诉记者，那时候的绿皮普速火车，除了耗时甚久，列车晚点实属家常便饭。在他看来，晚点一两个小时已经是“正常速度”。

特别是2008年的那场春运，孙纲东记忆犹新。“那一年，由于席卷南方各省的雨雪冰冻灾害，春运大动脉京广线出现了问题，导致不少人滞留在岳阳车站，无法南下。”孙纲东说。

2009年12月26日，随着武广高铁的正式运营和岳阳东站的启用，岳阳正式进入高铁时代。从那时候起，孙纲东也由岳阳火车站调往了岳阳东站继续铁路工作。

“这几年旅客春节回家，从以前用‘天’衡量变成了如今以‘小时’来计算。”孙纲东说，从岳阳到广州南站，九百公里的高速铁路只需三个半小时就可以跑完。这样的速度，比之前的绿皮车缩短了整整三分之二。

“现在岳阳市民早上吃完早饭从岳阳上车，中午就可以赶到广州吃午饭。”孙纲东说，高铁带给旅客的是全方位的便利，高铁班次密集、速度快，岳阳融入了广州的三小时经济圈和武汉的半小时经济圈，近年来高铁“周末游”、“一日游”得到越来越多游客的青睐，不少外地旅客乘坐高铁来岳阳旅游，带动了岳阳旅游业、酒店业和房地产业及相关行业的发展与繁荣。

孙纲东说，现在岳阳市民出去旅游也方便，想去衡山、崀山等景点，一张高铁票就可实现当天来回。如今，从岳阳东出发，可直达的省会城市有北京、天津、石家庄、郑州、西安、济南、合肥、南京、上海、南昌、武汉、长沙、广州、重庆、成都、贵阳、南宁、昆明、兰州等19个省会城市。

春运不再人山人海

旅客出行最爱高铁

“以前春运就像打仗一样，在车站几十天不能回家，每天在车站广场和候车室疏导人流，生怕出事。”每当提起当年的春运，孙纲东仍然心有余悸。

孙纲东回忆当年“惊心动魄”的场面说，那时车站、候车室全是人，密密麻麻的人头看着吓人。人们像潮水一样，一拨“潮退”后候车广场满是挤掉的鞋子。

“一到春运，每天一睁眼最怕的就是聚集在车站里人群走不了，发生踩踏这样的事故，每天胆战心惊。”孙纲东说，春运期间岳阳火车站最高峰时日发送旅客超过了3万人次，站前广场上排满了进站的旅客，有时甚至排到了站前路上。

孙纲东回忆，当年春运时的火车站犹如“战场”，让现在坐惯了高铁的人难以想象。如今的高铁车站已经跟机场差别不大，更多人喜欢计算好时间到达车站，通过电子设备自行打印车票，然后可以逛逛里面的商场买点特产，或者坐下来喝杯咖啡候车。

“2018年春运岳阳发送旅客954.21万人次，其中高铁客流增长4.5%。”孙纲东说，受高铁分流影响，今年岳阳火车站春运发送旅客也出现了首次下降，随着时代的进步和收入增加,高铁不再是商务白领的“专属”，不少南下或东进的务工人员都放弃了普速列车而选择购买高铁或动车票。

如今,岳阳东站每天都有148趟高铁经过，平均每5分钟就有一趟高铁，市民可享受公交化的出行便利。岳阳通达高铁后,“一票难求”的情况明显得到缓解,旅客选择高铁动车出行已成为趋势。

高铁遇上“互联网+”

购票无需通宵排队

“买票”是几十年来春运的主题。但如何买票，这些年有了天壤之别。孙纲东回忆，那时岳阳火车站前密密麻麻的排队人群能排到广场上，到了夜里，人们带着铺盖卷在售票窗口前打地铺通宵排队。

如今，随着互联网的普及和新一代铁路客票系统的研发使用，人们通过网络“动动指尖”即可购票。售票厅内的十多台自助机承担了取售票业务,人口窗口仅受理退票等业务，旅客买票再也不用一等就是一个多小时了。

“直接用手机点击几下，票就买完了，根本不用来车站。”孙纲东说，如今，岳阳高铁站还启用了人脸识别系统，旅客只需将二代身份证和蓝色车票叠放在一起放入闸机插入口，摄像头就会采集旅客的人脸信息，与身份证人脸信息进行识别，如果一致的话，闸机就会打开，旅客可以以2秒的速度“刷”脸进站。

更为先进的是，如今高铁还推出了“中式快餐”预订和送餐服务，让旅客尽情享受“舌尖”上的春运。